Tak＠みんカラのブログ一覧

エアロ関連では、なにもせず納車された私のクルマ。
注文時には、無限のエアロパーツやモデューロのエアロパーツも考えてみたのですが、どうもピンと来る感覚がありませんでしたので、ノーマル状態で注文に至りました。

しかし、実際に納車され、CR-Zに乗っていると（見ていると）、リア・ビューがちょっとモノ足りない気がしました。あのアーチを描くオシリは好きなのですが、どこか締まりのないケツのように見えています。
そこにアクセントとなるように、リアウィングの取り付けを考えるようになりました。

とは言え、ノーマルのCR-Zのデザインを私は気に入っています。
無限をはじめ多くのサード・パーティから販売されているリア・ウィングは、CR-本来のデザインを活かすというよりも、独自に主張をしてしまうウィングが多いように感じ、躊躇してしまうんです。
別のデザインと考えれば、それはそれでカッコいいとは思いますが (・・*)ゞ

そんな中、モデューロのテールゲートスポイラーはCR-Zのデザインを活かしつつ、アクセントとなり得る気がしますが、ちょっと大人しすぎる感も･･･。



そして、今私は一番関心を寄せているのが、AMS TERRA リアウイングです。


写真などでみると、ノーマルのデザインの延長線上にデザインされているように感じ、非常に興味をもっています。
大きな主張はしないけど、ちゃんとアクセントになってくれそうな期待がもてます。

しかし、このウィングを取り付けた実車をまだ見たことがないんです。
写真と私の期待だけで注文してしまっていいのか、迷っています ( ´△｀)ｱｧ-

どこかで確認ができればいいのですが、いい方法はないものでしょうか･･･！？
そもそも、他の人たちは、どのように判断して購入しているのでしょうか！？

やっぱ、直感が大事なのかな･･･。

9月5日は、納車からちょうど1ヶ月です。

そんな節目の日（？）に、ホイール交換を行いました Ｏ(≧▽≦)Ｏ



交換したのは、

□ホイール：ブリヂストン　エコフォルム CRS 101 　17インチ
http://www.ecoforme.jp/

インチアップも同時に行いましたので、タイヤも新規に購入しました。

□タイヤ：ブリヂストン　Playz PZ-X 17インチ
http://www.playz.jp/

ハイブリッドのCR-Zにふさわしいエコなホイールと、エコなタイヤの組み合わせでしょ（笑）？ちょっと大人な組み合わせにしてみた気分です。
交換はお店にお願いして行ってもらい、アライメントも入れてもらいました。

標準ホイールでもホンダは軽量アルミホイール（7.6kg/本）と謳っていたので、交換してもドライビングでの体感はあまりないだろうなと思いましたが、ス～ッとスベるような感覚で走れるようになり軽快な走りになりました。
非常に軽いハンドリングで、さらに運転が楽しくなりそうな予感。
ちなみに、CRS101 17インチは7.5kg/本、らしいです。

ドレスアップの点からも、個人的にはこのホイールとCR-Zはマッチしていると思い、気に入っています。

･･･インチアップしたせいか、フェンダーとタイヤの隙間がミョーに気になる･･･。
車高を下げるのはやめようと思っていたのですが、私の意思が揺らぎそうです（￣□￣；）