twice...!

おつつです(。・ω・)ノ


今日は、セントラルサーキットに行ってきました～(・∀・＞)ぴーす



と、その前に、車いじったので、その話から・・・



ボンネットを変更しましたo(〃＾▽＾〃)o


それが、トップ画像ですね～(っ´ω`c)



めっちゃかっこええ～www


未塗装の黒ゲル仕様ですが、これで十分かっこいいですwww

塗料の重量カット～www



開口部も大きく、雨受け皿外したらこんなに見えちゃいます(///∇//)




フィッティングも問題なく、無加工で取り付け出来ましたo(〃＾▽＾〃)o




あと、鬼トルクかけた訳じゃないのに、ポッキリ折れちゃった、ラジエタードレン抜きボルトの除去！

これも無事、摘出手術完了～(≧▽≦)



うまくいってよかった～w



こんな感じやってんです～



んで、その後、セントラルサーキットへ行きました！


前回からの変更点は、

ラジエターファン強制起動スイッチの取り付け
ボンネットの変更


どちらも、冷却関係ですね～o(〃＾▽＾〃)o


これが、効き目大！

4～5ラップは連続アタックかけられます！！


水温も95℃以上になることもほとんどありませんでした！！

(外気温28℃くもり)


時折、小雨がぱらつき、路面をしっとりさせられたりしましたが、天候は言い訳にしかならないので・・・w



タイム更新できませんでした～・°・(ノД｀)・°・


今回のベストは2枠走って、2枠目の'40.85でした＾＾；



前回が、'40.74だったので、ほぼ0.1秒落ち＾＾；

40秒切りは手堅いと思ってただけに、ショック＾＾；




悔しいから、8/8あたりにツインに修行に行こうかな～

天候が怪しめですが、誰かご一緒しませんか？w


セントラルより断然安いので走り込むにはツインの方がいいw




あ、そぉそぉ・・・


ブログタイトルのtwice・・・2回という意味は・・・



2回、コースオフしました～www



過去に4輪脱輪した、山のヘアピン・・・

通称、コの字コーナーで再び4輪脱輪www

これは、1枠目のやつで、もう一つは2枠目でしたw


2回目のは1コーナーでオーバーランw

後輪が落ちて、お尻振っちゃった～www


おかげで、左リアホイールは飛び石傷まみれに・・・・°・(ノД｀)・°・



飛び石というか、石に飛び込んだが正しい表現ですね～www



もう、ホイールの傷なんてどうでもいいです～www



それより、ロガーを早期に導入したほうが、上達速度も格段に上げれると思うけど、メーカーさん決めかねてる＾＾；

どうしよ・・・



でわでわ、この辺で・・・



あでゅ～(。・ω・)ノ



ー追記ー
コースオフ後、即コース復帰するのはマナー違反とご指摘頂きました。

しかも、コース上で砂利落とすなんて言語道断ですね…

以後、気をつけます。