DRL　プロジェクター化＋イカリング装着

まずは完成図から。（ブログの答えです(笑））
一番上のスモールを白色LEDに
2列目のDRL部分にプロジェクターヘッドライト（蒼目LED付）
3列目の純正プロジェクターにイカリング
その下にテープLED
というスタイルにしました。

プロジェクターヘッドライトは某オクで7000円、
テープLEDはエーモンので1480円、
イカリングは940円でした。


お金をかけずに手間をかけてカスタムの私にぴったり。

これが純正状態です。

ここからまずバンパーをはずしてヘッドライトにアクセスします。

ラジエーターグリルカバーをはずすと、図のようにグリル上部のボルト(6個)にアクセスできます。ここをまずはずしたあと、タイヤを目いっぱいきっておいて左右のインナーフェンダーをはずします。

インナーフェンダーをめくってフェンダーとバンパーのつなぎ目に留まっている2本のボルトを緩めます（写真ははずしちゃってますが、緩めたままではずさないほうが楽そうです。）

その次は下にもぐってフォグランプのしたあたりにあるボルトをはずします。
そうするとバンパーがずれるのでこの写真の位置のボルト（フェンダーとバンパーの隙間）が外せる様にずらして、この位置を含めて3箇所のボルトを外します。
コネクタも忘れずに外すとヘッドランプが外れます。

ヘッドランプを外したらいよいよ「から割り」です。
まず、3箇所とまっているトルクスねじと、熱に弱いバルブ、HID,バラストを外しておきます。
写真のようなダンボールを用意して、ヒートガン(なければドライヤーでも可です。）で直接温風が当たらないように、また位置をずらしながら暖めること10分・・・・

ご開帳！！

ここまできたらこちらのものです。
メッキを傷つけないように注意して各部品を入れていきます。
配線を裏に回す際に、大きな穴を開けたくなかったのであえてコネクタ前できって、通した後再度つなぎなおしました。

最後にDRLの裏ブタに穴を開けて配線を通し、防水処理をして結線すれば完成です。

外したのと逆の手順で戻しておしまいです。

エスカは熱でから割ができるので割りとリスクなく、このてのカスタムができることがわかりました。
よろしければいかがですか？？？世界に一台の(？)エスカになりますよ！