山猫4WDのブログ一覧

こんばんは〜(=´▽`=)ﾉ

※写真は既に【もりうどん】並盛完食してますが、量は少なかったです(泣)

お昼時、奥多摩湖オフ会会場から徒歩5分（炎天下のため、車で移動^^;）の【水とみどりの博物館】3Fで、参加者の皆さんと昼食へ。

オフ会の名物？にもなっている？【大盛カツカレー】にチャレンジしてきました！
展示品を見て………
『値段の割には量が少ないかな？』
と思い、【もりうどん】もチョイス。
案の定、大盛りの割には量が少なかったです。
コレで¥1,000は高いかな〜………(´ε｀；)ｳｰﾝ…
地元の行きつけのフリー雀荘のカレーは、500g¥500／1kg¥1,000なので、大盛カツカレーの量は500g無かったと思います。
まあ、トンカツが乗ってるからだろうけど、4キレほどでちっちゃい！？
美味しかったけど、アレだったら大盛カツカレー2人前食べないと満腹にはならないですねぇ〜(笑)
という訳で、次は大盛カツカレー2人前にチャレンジしたいと思っています(爆)⬅いつかな〜

こんにちは〜(=´▽`=)ﾉ

久々に、奥多摩湖へやって来ましたε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ
真夏日を避けるために涼みに来たのですが………

あちぃ〜………(~O~;)
流石に都心よりは涼しいのかな？
海風の入る大洗のほうが涼しいかな〜………
（予想最高気温32℃だったけど………）

参加者全員（私以外）皆さん元気ですね〜^^;
車一台一台、写真撮影に勤しんでいる方、木陰でうちわを扇ぎながら会話されている方々………様々。
参加者の中で一番病弱（現在も病気療養中）な私は、炎天下の外には長時間出られず、朝ミーチングの15分が限界でした(泣)

プレリュードで参加されてる【サンバートラック】さんとFAFリフトアップ&サンバー内装&赤帽ミラー談義をしました。
24日のFAF未舗装林道走り隊の走行会についても聞かれました。
奥鬼怒〜南会津のロングダート、【川俣檜枝岐林道】を走行予定とお伝えしました。

マンネン会長の許可を得て、エコロジーに反する行為をしています(笑)
灼熱の炎天下に居ることができないので、エンジンON、エアコンONで車内に退避しています。
まあ、スマホの充電も兼ねてますが^^;
ハイドラでバッテリー切れしてしまい、どうにか1時間かけて67‰まで回復してきています。
お昼まで車内に引き篭もって(爆)、大盛カツカレーを食べたら早退しようと思います。

あ………頭がクラクラしてきた………(~O~;)

こんにちは〜(=´▽`=)ﾉ

ちょ〜久々の投稿です(笑)

自分の事ではないのですが、知り合いがたくさん出演した………というか、映ってたので。
普段は㈪〜㈮の昼前に放送の【昼めし旅】。
今日のは再放送で、1年前に放送されたものですが、見逃していたので、観ています。
録画までしています(笑)

番組開始早々、知り合いが出てきました！
元第一分団分団長で町会議員の叔父さん、現分団長、親戚夫婦（家から徒歩1分(笑)）、近所のウ◯ヤ精肉店などなど。
残念ながら、私は出てませんが、知り合いがたくさん出てるのは嬉しいことですね。

こんばんは、猫です(=´▽`=)ﾉ

昼間のブログに誤りがありました(汗)

波動用のE25キャラバンの年式が21年式とばかり思っていたのですが、【DPF】が無いので
『あれっ、何で？』
と思い、ネット検索してみたら………19年8月以前の車にはDPFが無い事が判り、もう一度車検証を見てみたら………

【初年度登録19年3月】！？

でした。
DPFが無いので火災を引き起こす可能性は低くなったので、良いことなのですが………
あまりのパワーの無さに、初めは【ガソリン車か！？　ディーゼルNAか！？】と思ってしまうほど(・_・;)ｴｰ
加速力もMTの時とは段違い………走り始め〜低・中速域では月とスッポンくらいの差を感じました(ﾉД`)ｼｸｼｸ
中・高速域ではそれなりのパワーが出てますが^^;

まあ、ATはイージードライブが基本なので、仕方がないのは解るのですが………
やはりパワーを引き出せるMTの方が乗りやすいです！
暫くはガマンです(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

ちなみにもう1台、波動用としてハイエース5MTが残っているのですが、此方はどうやら来月頭に入る新人ドライバーが乗る事が決まったようで、それならMTに載せ替え、左側ドアミラーをフェンダーミラーに取り替えて！
と、直談判してみようかと思っています。
MTに載せ替えをお願いしたドライバーさんもいるみたいなので。
あとは、タコメーターを付けてくれと。

あ、走行距離は65ﾏｿkmなので、前車よりは乗ってないです。
（前車は乗り出し75ﾏｿkm）

こんにちは、猫です(=´▽`=)ﾉ

乗り始めて3ヶ月ちょっとの【E25キャラバン、5MT、ディーゼル】が、この度廃車確定となってしまいました！？(泣)
キリ番2つ、【770000】と【777777】を目前に控えて………
復活してくれと願うも叶わず、永久の眠りにつく事に………(ﾉД`)ｼｸｼｸ

これまで、車輌に120以上のイイね！、パーツレビューにも沢山のイイね！を押してくれた皆さまに、深く感謝を申し上げますm(_ _)m

今後の車は、波動用として残っていた同型のキャラバン（21年式）に乗り換え、その間に程度良好なMTの中古キャラバンを探してもらうことに。
年式は波動用の方が1年新しく、走行距離もそれほど乗ってないので、良いのかと思ったのですが、この車はATの上、車内が煙草の煤や煙、妙な埃で薄汚れていて、身体に悪影響が出るかもしれない車………(；´Д｀)
しかも、5ATと思っていたのが4ATと判明！？
長距離は眠くなりそう(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
CDプレーヤーが標準でついてるものの、操作し辛い！？Σ(ﾟДﾟ)
まあ、グレードはDX6人乗りのGXパッケージなので、前車よりはグレードアップしてはいるものの、妙に頭上が低く圧迫感が………(汗)

最上級グレード、プレミアムGXに準ずる電動格納式リモコンドアミラーと固定式フロントアンダーミラー………トラックタイプのフェンダーミラー好きな猫にとっては、良いのか悪いのか………
まあ、会社から
『MTのキャラバン探しとくから、暫くこの車に乗って！』
と云われたので、暫くは我慢です(汗)
此方はとやかく云えないので。

自費で取り付けた高効率ヘッドライトバルブとHIDフォグは、前車が直ぐには廃車にならないので、暇を見て移植します。
ハイエースの波動用（5MT）もあるのですが、フォグランプが標準でついてる上に、HIDバルブの規格がHB4なので、キャラバン用のH11では装着できない難点が………(ﾉД`)ｼｸｼｸ