CVTF交換(40858km)

VDC・ABS・４WDの警告灯が点灯したので、エラー履歴を確認するついでにCVTFの劣化度確認をしてもらいました。

エラーは4輪の回転センサーの信号に大きな差が生じた為、異常を検知。
小さな段差でタイヤが空転した際に生じたものではないかと思われます。
エラー履歴消去して終了。

CVTFの劣化度は3515
前回は21526ｋｍで交換しましたが、その時の劣化度は2971でした。
若干劣化度の数値上昇速度が速くなったようです。

早めですがCVTFを交換してもらうことにしました。
CVTFはまだまだ綺麗だったそうです。

デフオイルを新車時から全く交換していなかったので、こちらも交換してもらいました。
デフオイルは真っ黒に汚れていたそうです。

交換後のフィーリングは少し良くなった・・・かな？
アクセルの反応が良くなった・・・ように思える。
トルクベクタリングの効きも良くなった・・・ように思える。


明細書を見返していたら、CVTフルードがNS-3と記載していた（NISMO RSを含め、前期型CVTを搭載しているターボ車はNS-2が指定）ので運転席側ドア内側に貼っているステッカーを見たら、NS-2になっていた。
確認したらちゃんとNS-2を入れてくれてましたけど、明細書もきちんと入力して欲しいです。