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らにゃーにゃの"ジューク初号機" [日産 ジューク]

整備手帳

作業日:2013年7月18日

英国日産純正オプション スポーツペダル取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
アクセルとブレーキは特に工具の必要は無く、ペダル裏側のゴムを引っ張ってカバーを被せるだけと簡単なので、取付工程は省略します。
ブレーキペダルはもとのペダルカバーを取り外しての作業になります。
2
フットレストです。
巷ではNISMO用が流行ってますが、あえて非NISMOの英国純正オプションです。
NISMOパーツひとつも付けてないのでバカ正直に。

取り付け方は一番右の位置決め用ステッカー通りにカーペットからとフットレスト下の発泡スチロール?までに穴を開け、左の2枚でカーペットを挟み込んで固定するというものです。
3
まずは位置決め。

ステッカーになっていて、位置を決めて貼り付けます。

だいたいこの辺かな?
4
5mmのドリルで穴あけ。

ドリルの先端10mm以降はテープで養生しろって説明書に書いてました。
ドリルで掘っていったらカーペット裏の繊維?断熱材?がドリルに絡まってきます。
5
よく見るとMADE IN ITALY!!

跳ね馬の国ですよ。
6
カーペットの下に敷くプレートはステアリングシャフト貫通部のカバーをめくって、手探りで入れていきます。

全く位置が見えないので、かなり手ごわいです。
手が擦り剥けました。

4箇所開けた穴が綺麗に開れていればプレートのネジ穴を見ながら位置の調整が可能だと思いますが、今回は恐る恐る開けたので繊維でネジ穴が見えづらかった。
7
ハイ。
なんとか取付できました。
下側がなんか気持ちモリッとなってしまった。
カーペットが分厚いからかな?
ネジの締め付けトルクが1Nmって書いてたけど、トルクレンチないので締め加減が良くわからなかった。
締め過ぎたか( ̄▽ ̄;)

1Nmっていったいどのくらいなのさ?
8
完成!!

さすがに純正品です。

まったく後付け感が無いです。

マットの汚れは見ないでよぉ(><)

イイね!0件




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この記事へのコメント

2013年7月18日 19:59
こんばんは♪

イイね!

カーペット等は絡まないように十字に切れ目いれてテープ貼ってからあけると絡まないですよ!!

コメントへの返答
2013年7月18日 20:04
こんばんは。

今回はカーペットの表は絡まなかったんですがなにやら白い繊維が出てきました。
参考にしますね。

フットレスト下端のもっこり感を修正したいす。
2013年7月18日 22:50
シブいーーO(≧▽≦)O

フットレストいいなあぁッ

ワタシもつけたい…

でもこんな難しいのむりそだなぁ(_´Д`)ノ
コメントへの返答
2013年7月18日 23:50
つけましよおよ♪

とりつけさぎょうはだれかがしてくれるはず( ̄▽ ̄;)

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