【S660 4/2発売日！】 ［前編］S660 モデューロ仕様に感激♪

今日は期せずして発売日に宝塚界隈へ。
実は昨晩、ダメ元で展示車を兵庫県下で検索してみようと思ったら、あるではありませんか！N BOX/ を以前見学しに行ったホンダカーズ兵庫 宝塚中央店でまさかの展示車でした。がしかし？！
到着早々に「予約ですか？」と言われ。
「いや、商談予約はしていません」
「あっ、S660の予約申し込みだったのかと。ホンダカーズ兵庫の年内引き当てが残り13台なんですよ・・・」
という予想外の展開（苦笑）※120台中、残り13台
とにかく実車を見せてというとでご対面！

フロントその１。一般的な目線から。

むむっ！よく見るとフォグが！！！

一番気に入っているカーニバルイエローⅡでしかもモデューロ仕様！
やばい、カッコ良すぎます(>_<)b

フロントその２。しゃがんだ視線から。

リアその１。一般的な目線から。

バックがカッコいい！軽なんて全く思えません！！！
『愛車遍歴』的に言うと、ブルーベリー・アイ！！！
ん？なんか違いましたね f^_^;)

動かせませんが、モデューロのリアウイング付きでした☆☆☆

リアその２。しゃがんだ視線から。
やっぱりカッコいい！！！

モデューロ　リアバンパーのアンダー黄色はシルバーでも決まりそうな感じですね☆☆☆

そして！ミッドシップですからエンジンフードをオープン！！！
ドライバー側から開ける仕様です。

余談ですが、タイヤは前後でサイズが異なり。冬タイヤ＆ホイールを考えたら相当高くつきそうです（滝汗）
冬は走らせない・・・なんて地域によっては考える方もいそうです。

エンジンはNシリーズのもの。厳密にはN-WGNの低燃費型エンジンがベースらしく。よくECUチューニングでパワーアップが容易？！みたいな素人的な考え方がありますが、かなり厳しそうな予感です。
しかし！そこからS660用にターボチューニングされていて「公道を走る上では全く問題ないですよ！」と自信満々な営業マンが印象的でした。

ちなみにCVT車の仕様上は80PS迄がパワーの上限のウワサはあり。
モアパワーの場合は次期フリード搭載？とウワサの１Lターボが出てくるであろう来年4月以降というのが順当かもしれません。その場合はマニュアル車が基本。CVTだと乗用車のものから流用・調整になるのでしょうか。

でも…どうやってここにおさめるんでしょうね(苦笑)
出た場合はグローバル展開必須＆300万超になりそうな予感です。
このクルマを長くのることを考えたら、やっぱり軽で十分なのかも、と思えます。このクルマは維持ることもポイントになりそうですからね～～

お約束？のフルオープン！！！これも非日常的ですね～～～

ホロ入れるトランクは最大積載10kg。ホロ入れない時に使える細長いバッグがあったらいいかも♪

実は地味ながらも一番気になる後編があるのですよ。つづく。