BL型アクセラ純正、自動防眩ミラー取り付け

ハーネスが完成したので、ルームミラーの交換作業を行いました。
取り付けは、某カー用品店の隅を借りて行いました。
before
純正ミラーの拡大率が嫌いで、後付の被せるタイプのミラーを使用していました。
サイズは、H65×W240mm、若干防眩効果があります。

今回取り付けに使用した工具はこちら…

左から順に、電工ペンチ、プライヤ、コジ明け（腕時計用）、ソケットレンチ（10mm）、ドライバーセット
撮り忘れましたが、ニッパー、ナイフ

コジ明けは、別に無くても先の細いドライバーでOKです。
自分は職業柄この工具を持っているので…

ミラーベースカバー＆センサーを外します。

ミラーベースカバーは、真ん中から縦に2つに分かれる構造なので、コジ明けを使い取り外します。
ライト＆レインセンサーは赤丸部分をダッシュボード側に下げると爪が解除されて、センサーがガラスから外れます。

ミラーを取り外します。

ミラーはルーフ方向へスライドさせると取り外すことができますが、黄色丸の部分にプラスチックの爪があるので、爪を下げながらスライドさせるとミラーが外れます。

ミラーを取り付ける前にハーネスを取り付ける準備をします。
配線ルートは、ミラー⇒ルーフ⇒Aピラー（助手席側）⇒グローブボックス裏から電源を取ることにしました。

Aピラーの内張りを外します。
シーミング・ウェルト（パッキン）を少し外し、内張りを車内側へ引くとクリップが２つ外れるます。クリップが外れたら、そのまま内張りをルーフ側に引き抜くようにすると外れます。
Aピラーに残ったプラスチッククリップを画像のように45度回して引き抜き、内張りに取り付けます。
※内張りを元に戻す際は、3つのクリップを穴に挿すだけです。

次に、グローブボックス…
スカッフプレートを引き抜き、キックパネルを外し（クリップ1ヶで止まっています）、インパネサイドガーニッシュを外します。
ガーニッシュで隠れていた箇所に「黒いネジ」2ヶあるので、そのネジを外すとグローブボックスをごっそり引き抜くことが出来ます。

ミラーの取り付けと配線を行います。

ミラー本体にコネクタを差し込んでから台座に固定します。
ルーフと内張りの間にコードを押し込み、クリップを使ってコードをAピラーに固定します。
ディーラーの展示車両を調べたらIGN電源に接続していましたが、線を探すのが面倒だったのでナビに接続しているACC電源から分岐（リバース信号も同様）して接続しました。

作動確認をした後、内装を元に戻して完成ですが、ミラーベースカバー内に線を通すためニッパーとナイフを使ってベースカバーに凹みを作りました。
フリーハンドでこの作業を行ったので時間が掛かってしまいました。

Aftre
純正のミラーに比べ面積が増え、拡大率が個人的に丁度良い感じなので違和感はありません。

横から見ると、ミラーベースカバーとの間に隙間が明いています。
とりあえず運転席からは見えないので良しとします。