hakuroのブログ一覧

忙しくて更新できてませんでした。明日以降も多忙な為いつ更新できるやら・・・

この前、職場の前で交通事故が発生しました。といっても自損事故だったので人的被害は無しでしたが。
職場内でＰＣとにらめっこをしていた処、「ドガンッ」という鈍い音が。最初は職場前に設置しているごみ箱が倒れたのかな・・・？と思い外に出てみると、
地面からの角度が３０度くらいになった道路標識と右前が破損しているＢＭＷ。
ふと前を見てみると、バンパーの壊れた個所から液体が流れている。急いで運転席に駆け寄り、運転席にいるおばさん（６０代くらい？）に、
「エンジン切って、エンジン切って！！」
と連呼してエンジンを切ってもらいました。結局漏れ出したのは冷却水でした。
すぐさま１１０番通報し警察の到着を待っている間に話を聞いていると・・・
「アクセルとブレーキ間違えました」
と。
それを聞いた上司（６０代後半の方）は
「いやぁ、よかったですな、看板だけで。これが人やったら大変なことになってますよ！私ももう高齢者に入ってくる年齢ですけど、運転中はよう気をつけなあきませんわ。」
と。（もうちょっと違ったかもしれませんがこんなニュアンスでした）
ブレーキ踏み間違い事故って結構起こってますよね。最近になって誤操作を検知する仕組を搭載した車（ＡＴ誤発進防止装置）も出てきていますし。
一歩間違えていたら死傷者が出ていたかもしれません。
今回は人身にならずよかったです。自分も他山の石として気を引き締めて運転しなければなりません。










あ、ちなみにですが。看板については当日中に仮復旧が完了しました。流石に看板系は復旧が早いですね。

今回事故を起こしたのはＢＭＷの３２０i。
道路標識がついている径の小さめなポール（支柱？）に衝突したのですが、あのポールって意外と強いですよね。この前トラックがバックでぶつけた時（推定時速１０ｋｍ）も揺れただけで動きもしなかったのですが、それが曲がってしまいました。ということは２０～３０ｋｍくらいの速度でぶつかったんだと思います。
ＢＭＷの破損は、
・ヘッドライト割れ
・フロント右タイヤアライメントずれ（見た目でわかるポジティブキャンバー。もしかするとショックも逝ってる可能性有）
・バンパー破損
・ラジエーターホース破損
でした。
５０万位で収まり・・・・そうにはありませんね、高い勉強代になる思います。

今日はバイク販売店を巡ってきました。といっても近くにはホンダとカワサキとレッドバロンくらいしかないんですけどね（汗
まず車両についてですが・・・ＣＢＲ２５０Ｒ（新車）若しくはＣＢ４00SF（中古車）にしようかと検討しています。
まずホンダドリーム。ＣＢ４００ＳＦについては中古車が。ＣＢＲは試乗車がありました。両方まじまじと見つつ、店員さんと話をしているとＣＢＲ試乗の流れに・・・・・。私は免許取得後公道走行をしたことが無いので拒否するつもりでしたが、気がついたら誓約書に名前を書いていました（苦笑
一般道とバイパス走行をしたのですが、２５０ｃｃでも８０ｋｍくらいなら余裕で走れますね。まだ加速できそうでした。
しかしそれとは別問題が・・・それは自分の経験が少なすぎて、バイパスでびびりまくっていた事です！（笑
６０ｋｍを越えたあたりからの向かい風の凄さ、横風で流されるというのは教習所という箱庭の中で走っていた自分には未知の経験だった為、バイパス乗り始めはびびりまくりでした（汗
試乗後の個人的な感想としては・・・
・街乗りだけならこれ一台で十分そう。取り回しが軽い。
・ギアの入りはかなりスムーズ。（Ｎ→１速のガチャン、と入る感覚は無かった）
・単気筒だから・・・という違和感は無かった。（単に経験が無いだけですが）
・気持ちゴーカートサウンド？
・振動はあったが酷くはなかったと思う（バイク歴なしの個人的な感想）
・結構気持ちよく加速してくれる。
・メーターが思ったより小さめ。

個人的には、かなりいいバイクだと感じました。

これなら購入しても満足できそうです。


次にレッドバロンに行ったのですが、こちらはＣＢ４００ＳＦの中古車が２台（ＳＰＥCⅡ、Ⅲ）が置いてありました。
ＳＰＥＣⅢはマフラーが交換してあったのでエンジン掛けてもらおうとしたのですが、エンジンが掛からず。来週金曜日には掛かるようにするのでまた来てくださいとは言われましたが・・・・・
値段的には、ホンダドリームの方が安いし条件がいい。（ホンダはRevo、バロンはＳＰＥＣⅢで値段がバロンの方が高い。ただしバロンについてはオイルリザーブ、盗難保障付きなので一概に高いとは言えませんが）
任意保険は会社の代理店で入るのでいらないですが・・・・盗難保障は付けたい処です。
因みにＣＢＲ２５０Ｒについては、ホンダドリームで在庫一掃セール？を行っていて、ＡＢＳ付きのモデルが乗り出し４８万になっていました。
ＣＢ４００はホンダが５４万。バロンについては７０万近かったです。
２５０ｃｃでも全く問題ないのですが・・・
車検が有るか無いか、あとは燃費の差くらいでしょうか。
すごく悩ましいのですが・・・・
悩みぬいて考えたいと思います。

まず、私は本題に行くまでが長いとよく言われますので、結果から書きます（笑

異状なしでした。
医者曰く「凄く綺麗ですね～」
との事です（苦笑

しかし、大腸内視鏡自体はそこまで苦ではありませんでした。問題はそこに至るまでの道中でした・・・・・
まず前日に下剤を飲むのですが、夜８時に下剤を飲むよう指示を受けていたので飲んだのですが、このときの問題は「マグコロールＰ」という下剤です。この液体の味は、「ポカリスエットに塩を混ぜた味」です。わけがわからないと思いますが、まさにこの通りなんです（笑
口に入れた瞬間はポカリ。飲み込んだ瞬間に塩の強烈な後味が喉を襲ってきます・・・・・それにも負けずに服用後に就寝した処、０時に腹痛で目が覚めました。
１時には再び就寝したのですが、その後７時には起きて次の下剤をのみ始めました。
この下剤が問題でして・・・「ニフレック」という薬剤でしたが、これ２Ｌを２時間かけて飲み干します。この寒い時期に（汗
これが一番拷問でした。味は「めちゃくちゃ薄いアクエリアス」でした。これがまた飲みにくくて仕方が無かったです。効果覿面でしたが。

異常が終わると病院へ。大腸内視鏡の準備のために部屋に入り、指定の服装に着替えます。その後ベッドに寝かされて血圧と心電図モニターをつけられた上で鎮静剤を投与されました。
医療ってすごいですね、鎮静剤を導入した１分後には意識がログアウト、次に起きた時は既に検査が終わっていました（笑
痛みもなくて逆に驚きました・・・・・鎮静剤、恐るべし。

いや、何もなくてよかったです。ただ綺麗ってことはやはり私自身の体質的なものもあるのかな・・・・上手く付き合っていく必要があります。



最後にいきなり話題が変わりますが、本日自動二輪免許の免許申請してきました。これで今日から公に普通二輪に乗る事ができるようになりました。バイクはだいたい車種は絞ってます。また報告したいと思います＾＾

本日、教習所にて普通二輪の卒業検定を受けてきました。
かなり緊張して固まってたのですが、無事合格致しました。
多少不安な箇所が（クランクとか・・・）あったのですが、落ち着いて対処できました＾＾
二輪関係で１４名卒業検定を受けたのですが、全員合格で脱落者なしでした。

これで晴れて二輪に乗る事ができるようになりました＾＾
ただし免許の更新がまだなので正確にはまだ乗れませんが（笑

１０月７日に入所して１１月３日卒業なので、ほぼ１カ月でしょうか。１週間のうち２日しか入れることができなかったので、毎日いける方でしたら普通二輪に関しては卒業まで１週間とちょっとぐらいでいけそうですね。

乗りたいバイクとかはまだ未定ですが・・・夢が膨らみます。
バイクについてはかなり無知なのでよく考えて購入したいと思います。

ライダーの皆様、これからどうぞよろしくお願いします！

体の話なんですけどね。
数年ほど前から、ご飯を食べるとすぐにトイレに行き、汚い話ですが固まった便があまり出ないという症状に悩まされています・・・
今日それで病院に行ったのですが、１１月の５日に大腸内視鏡をすることになりました。。。
今日は採血と、薬をもらったのですが・・・要点として
①前日の昼から食事制限（うどん、おかゆ等をメインに）
②前日の夜２０時に下剤（錠剤と液体）を飲む
③下剤と同時にガスを抑える薬を３錠
④当日は食事禁止。朝からニフレック２Ｌを２時間かけて飲む。さらにガス止めも。
⑤時間になったら来てください。

だそうです（笑
生まれて初めて下剤を飲みます。お尻からカメラを入れるそうです。
不安しか感じませんが・・・病気になっていたら大問題なので、しっかり見てもらって異常が無いか確かめてきます。