hakuroのブログ一覧

一応車高調整しましたが・・・
リアも670mmになってしまいました（汗
もうちょっと様子を見ますが・・・・慣れない事をやるといっつもグダグダです。。。

しかしリアは最近下がり気味？なのか、今まで擦りもしなかったコンビニの車止めでセンターパイプ部分がヒットしてしまいました。何故？！

私は地元の市内中心部に行く際は電車ではなくよく車を使用している（駅まで遠いんです・・・）のですが、車高調を入れてから立体駐車場で車体下部を軽くHitするようになってしまいました。。。。。
ヒットする個所は決まって車両の中心付近（触媒辺りかもしれません）で、触媒を社外品に交換してクリアランスを大きくしてもヒットしてしまいました。
そこでちょっと車高を確認。地面～フェンダーアーチまでで
フロント側：６７０ｍｍ

リア側：６５０ｍｍ

ちなみにネット上で調べると皆さんだいたいで
フロント側：６８０ｍｍ
リア側：６７０ｍｍ

のようですね。（誤り等あればご指摘お願いします）
なるほど、リアが下がってるから車両中央が坂を登り切る前に擦る訳ですね。。。
私は田舎に住んでいるのである程度車高がないといろんなところで擦ってしまいます。なのでリアは少し車高を上げようかと思います。
自力でやるかは別としてですが（苦笑）なんせ駐車場青空の上に砂利なんで・・・
ぼちぼち考えますTT

そういえば、TEINのダウンサスいれていた時も似たようなことになっていたのを思い出しました。学習してないなぁ（苦笑

２か月も放置してしまいました（汗
年初めからいろいろと忙しく、なかなか書き込めませんでした・・・
ぼちぼち余裕ができてきそうなので更新していきたいと思います＾＾

こんにちは。もう年の瀬ですね・・・。
今年最後にウーファー取付ようと思い立ち、ちょっと調査してみたのですが、意外となんとかなりそうという事だけ分かりました（苦笑
バッ直をどう室内に通すかが難しいかもしれません。。。
助手席側のサイドシルガーニッシュの中は配線がいっぱい通っていました。おそらくリアへの出力関係は全て助手席側にいっているものと思われます。対して運転席側は・・・なんとガラガラ。何本でも配線を通せそうですｗ一本だけ電源線のようなものが入っていました。それを鑑みて・・・・・
・バッ直電源は助手席側を通す
・ＲＣＡケーブルは運転席側に（ノイズ対策）
・サブウーファーはトランクスルー部分に埋め込み

という結論に。あとは品物待ちですが、一筋縄ではいかなさそうなので楽しみです（ぇ
それでは。

１３日の日曜日にサンシャイン神戸で開催されたロータリー&マツダフェアにいってきました＾＾
入場が９：３０とは知らずに出発してしまったので９時くらいに到着しましたが、既に１０台ほど入場待ちしていました。
入場後は早速ＲＥ雨宮のブースへ。お目当てのエキマニをロックオン。
１０分ほど会話して、購入しました（笑
装着後、堀さんにお願いしてＥＣＵの現車合わせを行っていただきました。
現車合わせはものの１０分ほどで終了。変更点等の説明をうけていたのですが、堀さんから
「いい感じです。あたりエンジンじゃないですか？」
とのお言葉。かなり驚きでした。今まで大切に乗ってきたのが報われたような気がしました。（多分気のせいですねｗ）

なんだかんだとあっていろいろと充実した一日でした＾＾
来年も開催されたら是非参加したいです。
と、たらたらと感想文を書いてしまいましたが（笑
それでは。