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イイね!
2012年10月17日

やっとこさ

こんばんは。

またまた、ご無沙汰しております。

やっと少しづつ車を触れるように?なってきました。

リバースランプが点かなくなる現象は、
原因自体はボンネット側のヒューズボックスで間違いないようです。
ヒューズボックスをASSYで交換したら、最初は点いたのですが、
次の日には、点かなくなりました・・・滝汗
どのヒューズも切れていないので、ヒューズボックス内の何かが壊れた・・・?
もしくは、ヒューズボックス内に温度ヒューズやらの違う保護素子が入っていてそれが切れているか
です。

しかしながら、交換してまた切れるということは、根本原因自体は別にあるということにもなります・・・
正直お手上げ

現在は、スイッチにてON/OFFしてますが・・・これがまたきり忘れとかが怖い怖い

何か知っている方情報を・・・お待ちしております。




それと、もうひとつ
サスペンションを交換しました。

安く譲っていただいた、フェイズのストリートですが・・・
ほぼ完全に抜けてしまい
O/Hするか別を買うかで悩んでおりました。

しかし・・・家族の要望や人を乗せることが結構?あるので、
減衰調節がほしい!と思って新調することにしました。

値段もあまり高くは・・・ということで、
バーディのジュニアスペックを購入したのが、半年前



やっとこさ

付けました。

車高自体も、フロント5mm~1cm、リア1~2cm近く上げれたはずです。
減衰もいじれるようになってファミリカーに磨きが



と思ったら、何時の間にやらステアリングを交換してしまいました。

MOMOのドリフティング オレンジにしました。というか譲っていただきました。

オレンジ大好き!


もうちょっと・・・もうちょっと金銭的に余裕がほしい・・・シクシク
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Posted at 2012/10/17 21:06:10

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