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kaoru310のブログ一覧

2015年06月28日 イイね!

ブレーキダクト!

ブレーキダクト!
さすがに軽量ヴィッツでもこの時期は、ブレーキがきつくなます。 ブレーキダクトを新設してみました。 これで夏でも、TC2000フル走行可能かも? フォグの所にカバーを付け、ダクトを取り付けてみました! ダクトがシルバー・・・イマイチそのうち黒に塗ります!
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Posted at 2015/06/28 21:51:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年05月06日 イイね!

パネルボンド、ドルフィンサーポート取り付け

パネルボンド、ドルフィンサーポート取り付け
フェンダー、Fストラット、室内シール剥がし。 結構隙間があります! 1台でパネルボンド3本使用。 G-FORCEのドルフィンサポートも取り付け 販売終了で、展示品をゆずって貰いました。
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Posted at 2015/05/06 13:48:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年04月09日 イイね!

サンルーフ FRP化 ロールケージ

サンルーフ FRP化 ロールケージ
サンルーフをワンオフでFRPで作ってもらいました。 さすがプロですね、きれいな仕上がりです! 3ドア用のロールケージを加工して取り付けです。 Bピラーは溶接にて取り付け。 ダッシュ貫通 本気になりますね!
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Posted at 2015/04/09 20:40:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年12月23日 イイね!

プジョー106 解体

ついにこんな姿に・・・ 自分でバラしてやったので、成仏してくれたでしょう! 長い間ありがとう。
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Posted at 2014/12/23 23:13:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年11月04日 イイね!

やっと来たアルミラジエター

やっと来たアルミラジエター
1月半待って、やっと来たアルミラジエター! ノーマルは耐久性の問題で、アルミにしてみましたが、 もう冬近いのにこのコアと厚みは、オーバークールになるのでは? とりあえず、オイルクーラ塞いで様子見ですね。 ついでに、クラッチマスター、レリーズシリンダーO/Hしました。 強化入っているので、重かっ ...
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Posted at 2014/11/04 21:00:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年09月23日 イイね!

RE-11A

RE-11A
ウエット性能で評判のいい、RE-11Aに交換してみました。 TC2000のウエットタイヤとエビス東、ミニサーキット用です。 ウエット走行が楽しみです!
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Posted at 2014/09/23 17:43:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月20日 イイね!

ヴィッツ 足回り改良!

ヴィッツ 足回り改良!
新しい車高調!リアはコイルオーバーです。 ロアアーム、タイロッドエンド、25mmダウン! タイヤとフェンダーつらにしても、ロアアーム万歳にならない。 車高の調整にはばができて今後楽しみ。 ワンオフでリアマフラーと、メタル触媒のジョイントを作ってもらいました。 出口50φ。トルクがアッ ...
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Posted at 2014/08/20 20:23:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年07月31日 イイね!

VT250スパーダ シリンダー死亡

VT250スパーダ シリンダー死亡
E/Gばらし、洗浄途中に判明。 シリンダー内部に、巣穴発見いろい修正してみたが直らず。 車、バイク仲間に見てもらった結果。 ブロック使用できず・・・ 新品ブロック12万!! 中古E/G探すことに決定。 VT放置して、ヴィッツやるか。
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Posted at 2014/07/31 22:26:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年06月13日 イイね!

ヴィッツ FRPボンネット リアスポ

ヴィッツ FRPボンネット リアスポ
フロントFRPボンネットとリアスポともカーボンでしたが、クリアが死亡していたのでつや消しブラックで塗装してもらいました。 リアは角度調整タイプなので、サーキットでためしてみます。
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Posted at 2014/06/13 21:46:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年04月15日 イイね!

VT250 スパーダ  足周り完成!

VT250 スパーダ  足周り完成!
フロントフォーク アウターCBR250RR インナーVT ステム、トップブリッジ CBR リア MC18 NSR250 スイングアーム フロントステム VTで取り付け出来ず、CBR250RRのステムで取り付け。 ただ、ステムシャフトが長いため、加工して取り付け。 リア MC18スイングアーム、 ...
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Posted at 2014/04/15 15:45:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

筑波2000を、ヴィッツRSで走行しています。 整備、改造など自分で出来る作業は、休みなど利用して地道に造ってます。
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ホンダ ストリーム ホンダ ストリーム
通勤車、ノーマルで乗る予定。
トヨタ ヴィッツ トヨタ ヴィッツ
プジョー106がナンバー無しの、レスカーに。 ヴィッツがナンバー付のサーキット専用車に格 ...

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