思いつき（物色）お出掛け

納車２ヶ月目に入りました。最近考えてることは、車のことばかり～。
どこまで手をかけるか？ってとこなんですが、ここのユーザー記事（パーツレビューやブログなど）を見ているといろいろ触発されるとこもいろいろあるようです^^;
とはいえ、触発されても（当たり前ですが）全部やるわけにいかず、とりあえずやれそうなこと、以前やってて今回もやりたいことを中心に考えています。
その筆頭が、マフラーとタワーバー（ストラットバー）あたりはやりたいなぁというとこで、インテリア系はいままでやってないものの、三栄さんの本を眺めているとシートカバーはいいかもって思うわけです。
マフラーとシートカバーはみんカラ始めた頃から、ブログとかでちょくちょく出てきてるわけですが、未だ方向性やパーツの少なさから保留状態。
で、新たに出てきたのはタワーバーです。ずっと考えてはいたんですが、総走行距離1,500kmを超え、5500回転縛り（といっても、4500回転回せるとこも実際ほとんどない・・・）してるわけですが、そのくらいの回転数まで行くと速度的には100km/h近く余裕で行くわけで。Ti2000ハーフ入れてても、腰高なMH23S＆軽だからか、結構怖い。普段の速度は遅くとも安定性は欲しい感じです。

そんなことを考えてたとこで、読んでたのが”じゃすみん”さんのページ。
LED関係とか、シートカバー取り付けとか読ませてもらってたんですが、ブログにクスコの剛性アップ三点セット（タワーバー、ロアアーム、パワーブレース）の記事を発見。読んでるうちに欲しくなって（爆）

取り敢えず、ホイールでお世話になった矢東裾野店さんに無意識に行ってました^^;
折角なので、窒素ガスを入れてもらうとして、その作業中にタワーバーの話を開始。一応、商品として出てるのは、クスコとタナベだけっぽいことを伝えて、店でも調べてもらいます（職業柄？というか性格柄、調べるのが大好きw）。あるとしたら、SUZUKIスポーツとは言って調べてました（ないこと調査済みw）が
、やっぱりないとのことで、まぁクスコの在庫など調べて貰いました。

在庫は問題なしだったことを確認したものの、”じゃすみん”さんのとこで取り付け大変そうとあったし、足回りに関するとこに自分で手を入れたくなかったもあって、取り付けしてほしい趣旨を伝えたとこ、衝撃の一言が・・・。

「タワーバーの位置にある部品（ホットイナズマの本体）が干渉する可能性があるんで、もし取り付けするなら、外してもらってからじゃないと無理かなぁっと。」

がーーーーん・・・・。
確かに、ホットイナズマ付けるときは、タワーバーのことなど考えもしないまま、取り付けしてもらった（コードの取り回しもあるけど、エンジンへッド付近にもつけるので触りたくなかった）ので、こんな事態になるとは考えてもいなかった・・・・。
結局、「う～ん、検討させてください・・・」ということで帰ってきました(T_T)

取り敢えず、ホットイナズマをなんとかしないとってことなので、取り付けしてもらったオートバックスで相談にしようかなぁって考えてます(>_<;)