ルーフの塗装ハゲ？【気泡？】

塗装の下のルーフ自体が劣化しないところまで応急処置して、後々ルーフを塗り直しかなぁと思います。

応急処置をどうするか？が鍵ですね🗝️！、模索します。

剥がさないとスグに大きく広がるょ！！

私のセリカのボンネットのクリアは
95%位剥がれました(笑)

やはり気泡出してやらないとダメですか💦。割るしか無いですかね！

塗装の考え方は「平らにする」に行きつくと思います。凸凹の反射がキズや不安定感を感じると思います。この場合浮いている部分を削りとりそこを平らにして塗料を乗せて平らにして更にクリヤー乗せて更に平らにして磨くという事です。わかりやすく説明すると水たまりや池の底は泥だらけでゴミだらけですが雨水（クリヤー）があるから池の表面はキレイに見えるという事ですね。失敗しないのは平らにして全面を塗る事に行きつきます。保険制度が安定している昨今は補修塗装は嫌がると思います。技術がある人は難しいものにチャレンジしてくれるでしょうから技術者を探せればそれが安価ですね。でも探す労力が大変です。

近いうちにセリカ治すところで車屋さんに行くのでどのように改善か？近道か聞いてみようと思います。自分でやるのは難儀ですよね。これは。

ルーフ部分の塗装は10-20万で綺麗に塗り直すのであれは時間も掛かります。（数日では無理）プロでも非常に施工しにくい場所です。現実的ならば、進行を止めるための補修ですね。クリアー層を研磨して取り除きますが、塗料層が薄くなるので多分黄色塗料を塗布する必要があります。（色も焼けていますのでぼかしても色むらは仕方なしです）DIYならば99工房エアータッチで塗布することも出来ます。乾かすのに1week程度。その後軽く研磨してクリアー塗布しますが、乾かすのにまた１ｗｅｅｋ以上、埃も載りますのでできれば室内施工したいですね。その後研磨剤とポリッシャーで磨きます。剥がすにも塗るにも磨くにも、微妙な力加減が必要なのでルーフを磨くには度々足場と養生が必要になります。板金塗装店であれば熱乾燥させるので短時間で施工できます。それでも5万円はかかるかな～？　

詳しくありがとうございます。
とりあえず休みにどうするか？【その前に仕事明けに例のホース取り付けもある】車屋さんにも聞いてみようと思います。これをDIYでやれたら凄いことです^_^

6年前うちのは盛大に禿げました(；´Д`A
小さな気泡に気づかないままゲリラ豪雨襲来したので…
同年転職したので前職の退職金をエンジンマウントやシート諸々注ぎ込みましたw
元々板金歴のあったルーフだったので工場出荷時の塗装だったら違ったかもしれませんが。

リカバリー方法は上の方々と同意見です。

最初はなんか線が見えていて汚れか？と思いましたがそのうち気泡が見え始めました。
前のドアパネルのクリアハゲと似ています。明後日車屋さんにも聞いてみようと思います。現状はテープ見たいので覆い隠すのが暫定かも。

DIYで処置をすると、プロに修理頼むとき、余分な工数がかかるので、お高くなると思います。

栄一さんが出来る数年のならDIYでラッピングが良いのでは。

アストロならカーボンシート、ルーフの大きさで1〜2万ぐらいでだったと思います。

そうなんですよね。いずれ板金塗装直すなら、最低限の状態にしたいし、下手に弄ると悪化するので今はそっとしておきます。

予算がないとなると、タッチペン補修がいいかと？
塗装屋に出しても、そこの腕だったり、仕事が微妙だったりするので(『手のひらサイズ9800円から』みたいな値段修理してるところはそれなりの修理しかできない)、色会わせ含め黄色は難しいです。うちは4店目でまあまあレベルでしたが、そこも閉店したので、頼れる塗装屋は現在ゼロですw

ありがとうございます。
まだ割れてきてないので割れたら一気に前私のセリカのドアパネルの様に広がると思います。
その為補修しか無いんですが、こちらにも行きつけの板金屋は無いのです。
色々模索してみますね。