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  9. アライメント測定 [ヤマシ￥太]

ヤマシ￥太の愛車 [トヨタ セリカ]

   

整備手帳

作業日：2023年4月13日

アライメント測定

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
アライメント測定
[大きい写真で見る]
4月初めにありました車検にて、フロント右側ロアアームのガタが見つかり交換しました。その為ハンドルの位置が図のようが真っ直ぐ位置になっていたので、アライメント測定をタイヤ館にて実施。
2
アライメント測定
[大きい写真で見る]
測定中！
3
アライメント測定
[大きい写真で見る]
【左】測定前
前輪が左方向にずれていました。

【右】測定後
おおよそ規格範囲内に収まりました。
4
アライメント測定
[大きい写真で見る]
ハンドルもセンター位置に戻りました。
しばらくハンドル位置微妙にズレていたので良かったです。
前回測定2020年？頃。
やはり車も古くなってくると毎年アライメント測定の方がいいかもしれません。
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この記事へのコメント

水冷IC
2023年4月17日 18:21
私のも左に流れちゃうんですよ〜。
常にステアを右に切り気味で直進してます。

ショックのヘタリとかは関係ないんすかねぇ。
コメントへの返答
2023年4月17日 19:33
今回は車検で、ロアアーム交換したから余計気になったのでやりました。私の足回りは2016年黄色セリカにしてから新規で入れたので7年は経過しています。
詳しくは何とも言えないですが、路面を走っている以上年数経つとズレていくようです。1年に1回は推奨されましたよ。

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ヤマシ￥太です。よろしくお願いします。 2010年から7年ぶりにセリカst205 GT-FOUR WRCに6月から乗り出しました。（＾＾） 通算3台目のWR...
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