新規制マフラー選び

　次の弄りは、マフラーを変えたいなぁと以前から思っていたのですが、新規制の壁は厚そうです^^;;

　２０１０年４月１日以降に生産された車両については、新規制として、
　（１）騒音低減機構を容易に除去することができる構造の禁止（インナーサイレンサー等の禁止）
　（２）「加速走行騒音防止性能」「消音器認証取得」の義務付け（加速騒音レベルが「82dB以下」等）
　以上の２点が追加で規制されたようです。

　ウチの車は、２０１０年６月末登録ですが、４月１日以降の生産だったようで、しっかり新規制対象の旨が車検証に書かれてます^^;;
　で、何が大変かというと、規制の２点目の加速騒音について、性能を満たしただけではなく、基準に適合していることを証明する認証の取得と、その表示が義務づけられたことのようです。

　認証取得表示の種類については、
　・純正品表示（車輌型式認証を受けた自動車等が備える純正マフラーに行う表示）
　・装置型式指定品表示（自マーク）
　・性能等確認済表示(登録性能等確認機構が確認した交換用マフラーに行う表示）
　・国連欧州経済委員会規則(ECE規則)適合品表示（Ｅマーク）
　・欧州連合指令（EU指令）適合品表示（ｅマーク）
　の５種あるようですが、これがマフラーにプレートなり刻印なりで入ってないとダメらしい。

　アフターパーツとしてのマフラーは、３番目の性能等確認済表示を取得することになると思われますので、メーカーとかが認証取ったマフラーを販売してくれれば、何の問題もないのですが、、、
　いくつかマフラーメーカーのＨＰとか確認しましたが、認証取っているところが無いです（爆＜調べ方が足りないだけかも知れませんが^^;;

　まぁ、ＺＣ１１Ｓで新規制対象となるのは、ＮＥＷスイフトが出るまでの２０１０年４～８月ぐらいまでの生産だけだから、対象台数が少なすぎて認証取らないのかも知れませんねぇ＞＜

　そんな訳で、国産マフラーから選ぶのは手詰まり状態のまま、数ヶ月経つわけですが、、、
　んじゃ、ｅマークの付いた輸入マフラーで選択肢はあるのか？ってことで、この話はまた後日。

　いやぁ、久しぶりに車関連でブログ更新だ（笑