コースター２ndのブログ一覧

ランクル１００のアイドリングストップは本日で終了します。
最終的に１００１ｋｍ走りました、もう限界を感じていました（笑
アイドリングストップした回数は5月２９日(水）～６月１９日（水）の２２日間でした。（２０日/２２日）
アイドリングストップを数えるのが面倒くさく回数を忘れてしまうほどでした。
１回～５回までは余裕に数えれるのですが・・・・・・・・・
朝は通勤に多く、昼は夕方まで、夜はオートライトが点灯する時間帯に・・・・
回数を忘れないようにメモして書いていくのですがそれをやらないと昨日は何回だったっけ？今日は何回だったっけ？と忘れてしまうんです。一番多い回数は１８回です（事故渋滞だったので）その次が１１回→１０回→９回と続く。最小は３回でした。車の流れが良かったのでとか信号機の流れが良かった。アイドリングストップした回数は２７１回です。始める前の回数予想は２００回と思っていましたが遥かに上回りました。

これは誰も絶対に真似ることはないと思います。



燃費に効果のあるグッズを取り付けたり遊んでみます。


UFSも取り付けたい。色んなグッズも取り付けたい。
サイクロンは少し効果はあるそうです。（俺はターボ車には向いていないので取り付けしてません。）
効果があるのはノンターボ車に威力発揮します。ほんの少しなんですが・・・・
SEV傾向に近い商品も取り付けてみたい。けどSEVは高いのでそれに近いのを探したいと思います。


ランクル１００で１０ｋｍ以上走れたことは凄いんだという事です。
１９６馬力のランクルディーゼルは５速ATなのでタニグチのアースチューニング取り付けてたら１２ｋｍ走ってるかもね？