コースター２ndのブログ一覧

大神子海岸に来ています。
海の波音聞いて小石の上に座ってます。
ただ座ってるだけでも気持ちイイね！！

今日は車を洗車しました。
俺の車とかみさんの車２台洗車＆ワックスを施工しました。
高速洗車の超撥水施工を繰り返していました。
ワックスは２年以上描けておらずでかみさんのも４年以上かけてません。
洗車してボデー拭いて朝９時ぐらいだったか？乾きも早くステップスポイラーを除いてワックスかけたら２台とも約２時間で終わりました。
本来ならコンパウンド使用しながらやるのですが出かける用事があったので次回にお預けとなりました。
久しぶりにワックスをかけたので気分は上々です。
軽っていいですね！
軽に乗って何が悪いのコミュニティサイトもありますよ！
男が軽自動車に乗って何が悪いのもありました。

軽自動車にも普通車にもメリットやデメリットはあります。
俺はどちらでもいい。アンチホンダです（日本車は特に）ＵＳホンダは好きですが❤

ハイタッチ！ドライブ🎶🚗💨🎶のポイントが減ってきているので８８箇所霊場の12番、焼山寺や他のお寺巡りしていました。11番→10番→9番→8番→7番→6番→5番→4番→3番→1番→2番→12番→ 13番→14番→15番→17番→16番の順に通りました。16番あたりから携帯が動かず通過した時は飛んでましたのでリベンジして獲得しました。
他は道の駅はどなり、第９の里？、神山でした。
駅は板野駅。
高速道路は板野IC→鳴門西PA→徳島IC
ハイタッチ！は常連さん３人。新規はなし。
約200km走行しました。携帯電話は熱くならず何時間も保ってました。
リペアショップで藍住町の住宅をウロウロしていました。
場所が分からずで近くにいながら目的地に着かなくなりドコモ地図で場所が分かった。
南部地方のお寺巡りしないと、あとは岬も。

テトリーが９になりました。

２週間毎に走らないと減り続けます。

ハイタッチ！ドライブのバッジと言ってもハイドラ役職の社長取りました。５００回ドライブしたことになります。

あと一つ目指して走り続けます。

他のバッジは中級や上級を目指したりテトリー王取りたいです！

あまり利用しない所の道の駅やお寺はテトリー王になれます。やったぁ～といいながら見てます。

ハイタッチ！ドライブで平成２６年度に開通したインターチェンジやジャンクションはまだ追加になってません。だからみんカラ開発チームがあれこれと追加していないからイライラするんです。みんカラ開発チームにメッセしましたが、まだ準備に間に合わなかったんだと思います。
徳島自動車道のジャンクションのバッジは追加には時間がかかりそうです。

昨夜(2015年4月４日21時18分終了)ヤフオクでまた買っちゃいました。
懲りずにルーフレールを探していました。
中期～後期仕様をオートプロズで北米仕様を買いましたがなぜかまた欲しくなりしました。partsバカが直りません。
今回は前期仕様のルーフレールです。出品者がe-bayで苦労して探した希少品です。
ランクル１００前期仕様のルーフレールはなかなか手に入りにくい部品であり俺も探していたんですが諦めていました。
どのショップさんも前期仕様だけは入手不可に近いぐらい、それと生産中止であることでした。
出品者曰く中古で購入したらしくキズや色あせがあるのは仕方がないことですが質問は即決のことが多くと中期に取り付けれるとかがありました。
ランクル１００ルーフレールは前期・中期・後期とも取り付けれます。ルーフレールの穴の位置が変わらない限りは大丈夫と言うことです。
クロスバーは合うかなぁ～！
結局いい値段になりました。
入札は俺と他の方が一人いて二人でした。
今は取引中ですが部品が届いたらアップします。
ランドクルーザーのイヤーモデルのカタログを持っている方なら分かると思います。(1998-2002)
これでマニアになった気分になります。
前期と後期はルーフレールの形状やレッグカバーも違います。

取り付けが楽しみである。
ランクル１００は実家に置いてまして２ヶ月乗ってません。
keiの距離が延びており２、3千キロぐらい走ってます。
オイル交換時期が来ており前回交換した距離より８千キロ以上走ってます。10万キロ無交換のオイルエレメントに替えているためあまり汚れていません。普通なら黒く汚れていますが全然汚れていないんです。
茶色になってますので１万キロまで様子みたいと思います。
燃費もいいし航続距離が伸びるにもいいしお金にも優しい。