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お手伝いその2 >>

2011年02月05日

漏れてる・・・。

今日は実家でお友達の、かんちゃん号のパワステホースの交換などのお手伝いさんに呼ばれました。

以前から、少し滲んでいたのですが、ホースを閉めこんで何とか誤魔化していました。

この間覗いたら・・・。ジャジャ漏れ～状態！Σ(ﾟ□ﾟ(ﾟ□ﾟ*)
危険なので今回交換になりました。

オイル受けを置いて、下からカッターでホースを切りオイルを抜きます。

引っこ抜いたホースを見ると！　･････Σ(￣⊥￣lll)･････

終了～！って感じですね。　閉めこんだホースはボンレスハムみたいでした。（ヒモで縛ったハムです。（笑））
取り合えず、運転席側・バッテリーの後ろのパワステホース4本交換しました。

アンダーカバーの外れた下周りを覗くと・・・助手席もっ！
今回は、これで辞めておきました。　助手席側は結構大変です。
タービン交換などする時は迷わず交換ですが、通常だと手が入らないかも。

因みに、この車のオーナーさんは女性です。　なので、車の中にお花が咲いてました。（笑）

最近、トラック系でもあまり見ない物ですよね。　60～70年代風ですなぁ～！

さぁ～みなさんも、恐がらずに下回り観察してみましょうね～♪

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Posted at 2011/02/05 22:18:17

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かみってぃず 2011年2月6日 0:08 あ、お花(´ω｀) 懐かしいですね。 32は、ゴム系が全く無事な車両はもう存在しないんでしょうね。	コメントへの返答 2011年2月6日 0:25 こんばんは。昔の暴走族のあんちゃん達のご用達でしたよね。（笑）更に、色んな種類も有ったりで。この車も14万キロくらい走っていますので、あちこちガタ来てますね。ゴム類はダメですね。　自分の車も、製廃になる前には全て交換しておきたいですね。（汗）
よっすぃ＠千葉 2011年2月6日 0:55 へんちくりんなﾊﾞﾝﾄﾞのせぃもぁるんですよねε=(｡･｀ω´･｡) ちなみにうたい文句として１０万ｷﾛは持つそぅです｡oO まぁほとんどのRが超えてると思うので漏れるのも当たり前っちゃぁそれまでですが(≧艸≦)	コメントへの返答 2011年2月6日 2:00 何気に、あのホースバンド値段高かっありするんですよね。自分が交換する時は、安物でもイイかな。（笑）でも、あと10万キロは漏らないで欲しいからなぁ～！（爆）
まもるさん 2011年2月6日 1:11 こんばんは助手席側のﾊﾟﾜｽﾃﾎｰｽって交換やっぱり大変なんですねうちのＲも助手席側漏れてます確認しました知識がないと自分で交換する訳にはいかないのでしょうか？	コメントへの返答 2011年2月6日 2:08 以前、1号の時は、エンジン降ろしたついでに、パワステ・ヒーターホースを全てサムコに交換したのですが、タービンなどが取り外しの時、邪魔になると思いますね。自分はタービン交換の時に替えるつもりですが、最悪Dに頼む？かもです。自分で交換する時は、整備手帳に載せますね。
こぶち＠滋賀 2011年2月6日 5:58 おはようございます。ホース類高いですよね。タービン交換時に変えようと全ホース類（パワステ除く）見積もったら、軽く１５万越えました（泣とりあえず、コレクタ、タービン周りだけにしときます。	コメントへの返答 2011年2月6日 10:59 ゴムのくせに高いですよね。一応タービン交換、又はエンジン降ろしの時に出来る部分は交換しておきたいですね。エア系より水・油系の方が傷み易いので、重点的に替えたいのですが・・・問題は金額ですね。
34ﾊﾟﾝﾀﾞ 2011年2月6日 10:45 ウチのパワステ周り、実は漏れてます（笑）誤魔化してますが、最近、ジャジャ漏れ状態です、にょろ～んさん変えてください。エンジン載せ替えた前のショップはダメダメショップだったので変えてもらっていません（泣）	コメントへの返答 2011年2月6日 11:20 34Rも漏れるんですね。ホースバンドいくら増し締めしても、一時的にしか良くなりませんね。本来、エンジン載せ替える時に出来る所は交換するのが一番作業性が良いので、お店の方も一声掛けて来れれば良かったのにね。 34Rも大変そぉ～なのか？今度覗いて見ますね。
-H- R 2011年2月6日 12:57 オイラのもガッツリ漏れてます(T^T)最近パワステオイル足しました。見なかった事にしたいですが車検が近いし……どうしましょ(-_-;)	コメントへの返答 2011年2月6日 13:31 運転席側なら交換するのは、そんなに大変では無いですが、助手席側だと、少し辛いですね。時間が有る時、アンダーカバー掃除を兼ねて、外して覗いて見た方がイイですね。車検は陸事で通しても、指摘はされないと思いますが、事前に少しアンダーカバーを掃除しておけば問題無いはずですよ～♪
三太郎とアール 2011年2月6日 16:22 車の症状は　めか音痴ですから　さっぱりですがこの車女性と聞いて　俄然嬉しかったですよ♪　　　ただそれだけです助平じじい	コメントへの返答 2011年2月7日 3:06 この車のオーナーさんとは、カレコレ20年くらいの付き合いになると思いますね～♪ あの頃は・・・若かった。　おいらも。この方は、親父の形見のベンツより、32GTーRを選んだ方ですから、かなりの好き物ですよ。（笑）
ペドンギ 2011年2月9日 20:48 ホース交換、僕は2回やってます。やっぱりエンジンルーム右前のホースは劣化早いですね。僕はホースバンドをクランプにしてもらいました。愛の水中花ノブ、ですね。年がバレるな（爆）	コメントへの返答 2011年2月10日 1:00 自分のも運転席側から、薄っすら漏れ始めてます。（涙）取り合えず、値上がりする前に部品だけでもオーダー掛けとかないとなぁ。水中花って、最近あまり見ないので、逆に新鮮に見えたりしますね。（笑）

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かみってぃず 2011年2月6日 0:08 あ、お花(´ω｀) 懐かしいですね。 32は、ゴム系が全く無事な車両はもう存在しないんでしょうね。	コメントへの返答 2011年2月6日 0:25 こんばんは。昔の暴走族のあんちゃん達のご用達でしたよね。（笑）更に、色んな種類も有ったりで。この車も14万キロくらい走っていますので、あちこちガタ来てますね。ゴム類はダメですね。　自分の車も、製廃になる前には全て交換しておきたいですね。（汗）
よっすぃ＠千葉 2011年2月6日 0:55 へんちくりんなﾊﾞﾝﾄﾞのせぃもぁるんですよねε=(｡･｀ω´･｡) ちなみにうたい文句として１０万ｷﾛは持つそぅです｡oO まぁほとんどのRが超えてると思うので漏れるのも当たり前っちゃぁそれまでですが(≧艸≦)	コメントへの返答 2011年2月6日 2:00 何気に、あのホースバンド値段高かっありするんですよね。自分が交換する時は、安物でもイイかな。（笑）でも、あと10万キロは漏らないで欲しいからなぁ～！（爆）
まもるさん 2011年2月6日 1:11 こんばんは助手席側のﾊﾟﾜｽﾃﾎｰｽって交換やっぱり大変なんですねうちのＲも助手席側漏れてます確認しました知識がないと自分で交換する訳にはいかないのでしょうか？	コメントへの返答 2011年2月6日 2:08 以前、1号の時は、エンジン降ろしたついでに、パワステ・ヒーターホースを全てサムコに交換したのですが、タービンなどが取り外しの時、邪魔になると思いますね。自分はタービン交換の時に替えるつもりですが、最悪Dに頼む？かもです。自分で交換する時は、整備手帳に載せますね。
こぶち＠滋賀 2011年2月6日 5:58 おはようございます。ホース類高いですよね。タービン交換時に変えようと全ホース類（パワステ除く）見積もったら、軽く１５万越えました（泣とりあえず、コレクタ、タービン周りだけにしときます。	コメントへの返答 2011年2月6日 10:59 ゴムのくせに高いですよね。一応タービン交換、又はエンジン降ろしの時に出来る部分は交換しておきたいですね。エア系より水・油系の方が傷み易いので、重点的に替えたいのですが・・・問題は金額ですね。
34ﾊﾟﾝﾀﾞ 2011年2月6日 10:45 ウチのパワステ周り、実は漏れてます（笑）誤魔化してますが、最近、ジャジャ漏れ状態です、にょろ～んさん変えてください。エンジン載せ替えた前のショップはダメダメショップだったので変えてもらっていません（泣）	コメントへの返答 2011年2月6日 11:20 34Rも漏れるんですね。ホースバンドいくら増し締めしても、一時的にしか良くなりませんね。本来、エンジン載せ替える時に出来る所は交換するのが一番作業性が良いので、お店の方も一声掛けて来れれば良かったのにね。 34Rも大変そぉ～なのか？今度覗いて見ますね。
-H- R 2011年2月6日 12:57 オイラのもガッツリ漏れてます(T^T)最近パワステオイル足しました。見なかった事にしたいですが車検が近いし……どうしましょ(-_-;)	コメントへの返答 2011年2月6日 13:31 運転席側なら交換するのは、そんなに大変では無いですが、助手席側だと、少し辛いですね。時間が有る時、アンダーカバー掃除を兼ねて、外して覗いて見た方がイイですね。車検は陸事で通しても、指摘はされないと思いますが、事前に少しアンダーカバーを掃除しておけば問題無いはずですよ～♪
三太郎とアール 2011年2月6日 16:22 車の症状は　めか音痴ですから　さっぱりですがこの車女性と聞いて　俄然嬉しかったですよ♪　　　ただそれだけです助平じじい	コメントへの返答 2011年2月7日 3:06 この車のオーナーさんとは、カレコレ20年くらいの付き合いになると思いますね～♪ あの頃は・・・若かった。　おいらも。この方は、親父の形見のベンツより、32GTーRを選んだ方ですから、かなりの好き物ですよ。（笑）
ペドンギ 2011年2月9日 20:48 ホース交換、僕は2回やってます。やっぱりエンジンルーム右前のホースは劣化早いですね。僕はホースバンドをクランプにしてもらいました。愛の水中花ノブ、ですね。年がバレるな（爆）	コメントへの返答 2011年2月10日 1:00 自分のも運転席側から、薄っすら漏れ始めてます。（涙）取り合えず、値上がりする前に部品だけでもオーダー掛けとかないとなぁ。水中花って、最近あまり見ないので、逆に新鮮に見えたりしますね。（笑）

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