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エンジンルームを掃除していると、いつも気になるのがサージタンクの上に付いてるスロットルのシャフト部分

自分のR君の、このシャフトの部分は真っ赤にサビていて、サビチェンジャーかけたらポッキーみたいになってしまいました。（涙）

CRCなどかけておいても、サビの進行が遅くなるだけみたいだし、元々メッキ処理されてるみたいなんだけど、サビに弱い部分なのかなぁ～？

取り合えず、部品取りを確認すると、まだ画像上の方が程度は良さそうのので交換してみるかな。
そぉ～言えば以前、ブラスト掛けてメッキしたのがあったけど、実家の物置探してみるかな。 （シャフト抜くの面倒だったよぉ～な。（汗））

みなさんは、どの様にしているのかなぁ～？(・へ・;;)うーむ・・・・

まぁ～気にしないのが一番イイ？のかもしれないけど・・・。（笑）