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2011年02月16日 イイね!

スミンボ取り付けと・・・。

スミンボ取り付けと・・・。今日は午後から時間があったので、兄号のブレーキ交換を手伝わされました。(汗)

そろそろ自分の車の部品も揃って来たので、作業行う話をすると、まず自分の終わってからだな!だそうなので、お手伝いさんです。

手持ちの33Rブレンボとマスターの交換でしたが、途中脱線してフューエルフィルターと周辺のホース交換もやる事になりました。
(汗×2)

フロントのキャリパー・ローターを外して、33Rのローター付けるとバックプレートとローターの距離が無くなりますので、以前1号の34Rローターの場合は、バックプレートの端をベルトサンダーで落としましたが、住宅街の中では少し音がデカイので、バールで押し曲げる程度にしました。



キャリパー取り付け後、マスターを外しました。
その時、近くにストレーナーを発見! 急きょストレーナーと周辺フューエルホースの交換をする事になりました。



おかげで、手の甲がネコに引っ掻かれたみたいに傷だらけになりました。(涙)
おまけに、例のホースバンドのお蔭で作業性悪過ぎです。



ストレーナー、マスター(BNR34)交換後です。
自分のサージインテーク側のガスケット交換する時の参考になりました。

明日はリアのキャリパー交換予定だけど、天気大丈夫かな。
Posted at 2011/02/16 23:33:19 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ

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「@gonchan32r さん、ツメの所は少し折れてますが、全体的にふんわり?押されてる感じなので、ポコッ!と出てきそうです。」
何シテル?   07/21 16:47
L型搭載のハコスカやS30・S130など3.1・3.2Lに改造してよく南部などのゼロヨンに行きました。 その後R32購入、2.7L T88ゼロヨン仕様からR3...
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