六連のブログ一覧

あの日から半年…ついに愛機の３代目を買ってしまいました。

近所の車屋にあるコルト・ラリーアートバージョンＲに目移りし…
デミオのスポルトも「経済的には有りか」と検討していた中、スカイアクティブ搭載車が発表。
試乗しないまでもディーラーに見学にも行ったりなどしておりました。

だがしかし！

WiLL-VS買っちゃいました（笑）

やっぱり半年しか乗れなかった未練もありました。しかし近郊では中々いい出物がないだろうと諦め半分でZZE-128を車屋に探してもらったところ―――
３日で出てきましたっΣ(゜o゜；）

四駆ＶＳが圧倒的多数を占める北海道で走行距離少なめの二駆ＶＳは希少ともいう事もあり、結局決断してしまいました。
ダッシュで来てくれた車屋さんの営業のあんちゃん、ありがとう。


納車の帰路。
最近はめっきりおかんのist運転手と化していたので、ＶＳのパワーに思い切り振り回されていました。
ハンドルのシフトチェンジボタンで遊ぶ今日この頃になりそうです（笑）

本日廃車手続きをしてきました。

２０１１年３月１１日に発生した東日本大震災による津波被害で、愛機WiLL-VSも濁流に呑まれました…。
３月１３日にようやく姿を確認したところ、彼方へ流されることなく原形を留めた状態で駐車場スペース内でがれきに埋まっていました。
よくぞ無事で…（ToT）
しかし海水による全浸水で装備は全て全滅。掘り起こそうにもガレキの除去は復興や整理がつくまで不可能…。
仕方なく避難所へと引き上げました。

それから色々あり、実家北海道へと帰還したり何やかんやとやっているうちにおよそひと月。
事務手続き等々の整理に再び仙台へとやってきたのは４月６日のこと。
翌日家を確認しに向かったところ、ようやく重機等で道が作られ少しずつ整理が始まってきたところでした。
そしていざ家に着くと…
愛機が無いっ！？
駐車場内の大量のガレキは一方に押しやられ、その中に埋まっていたはずの愛機がないだとぅ！？
慌てて捜索した結果…

のぅぅっ!?
ガレキの裏で無残な姿に…。
いや、非常時だし、もうどうにもならないのは判っていたからしょうがないけどさ…こう無残に破壊されてると、落ち込みますね…（；_；）
足場も悪く、積み上げられたガレキの山は不安定なので、あわよくば使えそうなパーツは回収しようかとしていた目論見も潰えました…。
…くすん。

後日車を購入したお店屋さんにいって廃車手続きの代行を依頼。
お国様は１万～２万円ほど徴収らしいのですが、購入店だったので無料でやってくれるとのことでした。
ただし、業者がトラックで入って行って作業できなければ自治体や国へ任せるしかないとのこと。
やっていただけるなら文句はつけようもない…というか、自力で同行しようもないのでお任せすることにしました。
あくる日連絡が。
「回収には行けましたが、トラックが作業した後に転回するスペースがなく作業できない」とは（><;）
もう少し近辺のガレキ整理を待ってから再チャレンジしてもらうことになりました。

こんな形で愛機と別れることになろうとは…残念無念デス。
わずか８か月の付き合いでしたが、ありがとうWiLL-VS！
イイ車です！

…でもパーツ購入を優先して支払いを後回しにしていたために、ローンだけが残りました…orz
くそぅ…判ってはいましたが保険は対象外。津波での被害補償なんて付けてないぜチクショウめ！
皆さん！自動車保険の地震特約には入りましょう！

あと海近い人は津波での補償もね！

ぐうたらに過ごすつもりだった休日。
なにやらばっちり朝早く目が覚めてしまったので、本日は昨日衝動買いしたナンバーフレームセットとステーの取り付け作業をすることにしました。
部品と工具を持って玄関のドアを開けると…


派手に積雪！？


そういえば今年一番の寒気が直撃しているんでしたな…。
まさか一晩で積雪しているとは…仙台の温暖な気候に胡坐をかいていましたな＾＾；

とはいえ…天気もいいのですぐに溶けるだろうと、ダウンジャケットと手袋、ネックウォーマー等々で重装備し作業開始。


寒さで指先がうまく動かない事を除けば、簡単な作業だったのでフロント側は３０分かからず終了。
続いてリア側も……

リア側ナンバーは、陸運局の封印ぶち抜かないと外れない事に今更気が付く…。

商品取説にも左右３０ミリはスペースが無いと取り付けができませんって書いてあるのに読んでいないこの愚かしさ(笑)
リア側はスライドさせながらはめ込む形式。
ですがVSのリアナンバー周辺は２０ミリないくらいのスペースしか空いていません。

クゥッ…どうするよ、えぇっ!?


―――諦めたらそこで試合終了ですよ


天の声を信じて、引っ張ったりズラしたりと力業で格闘開始。
だんだんナンバーがひん曲がってきている事に危機感が募るも…なお抵抗。


そんな折


引っ張っていたナンバープレートと封印の固着箇所から派手にミシッ！といった嫌な音が鳴ったところで試合終了。


安西先生…。リアナンバーにも、フレームが…付けたかったです…

とりあえずフロントが若干厳つくなったのでよいことにしました。


ステー付けるとボルトの錆び具合とかスペースが目立つので、その辺どうするかは追々考えていこうかと。
とりあえずアクセントボルト辺りを探してみましょう～。

先日、同い年の同僚Ｔ氏が自宅で車上荒らしに遭いました。
犯行は就寝中の朝方らしい。

助手席側窓ガラス大破。
被害は、置き忘れたブランドバッグとその中にあったＰＳＰとモンハン3rd。

狩猟仲間の被害に憤っております！

最近仙台では車上荒らしや空き巣が増えているそうです…不景気って嫌ですねぇ…。
てっきり車上荒らしって、ショッピングモールとかパチンコ屋の駐車場が狙われる事が多いってイメージがあったけど、家主在中の家でも被害に遭うって怖いなぁ＞＜；

愛機のセキュリティも強化しないとなぁ…。

「家に帰るまでがオフ会です！」


…との事で先程帰宅しまして、
自分の初オフ会突撃も終了しました。
主催のPKDさんをはじめ参加者の皆様
楽しい時間を有難うございます。
閉会後のラーメン部の活動までちゃっかりと付いて行ってしまってスイマセン<(_ _;)>
お邪魔していなければ幸いです…。

初めて尽くしのオフ会でしたが、なかなかいい経験になりました。
集まったＶＳは総勢２２台？　こんな時じゃないとそんな集団見る機会もありませんな＾＾
みんカラやmixiをはじめ、投稿や写真を見させていただいていた色んなVSは、やはり現車で直に見ると…色々ともぅ、なんというか…凄かったです(笑)
一台一台個性的で、それぞれのこだわりとかがかいま見れて面白かったです。
やはり愛情と資本投入は大事ですな(=v=)b
解散前にサソリエンブレムのお隣様のお話を聞いて仰天したと言ったらありゃしない。
足周りだけで自分の愛機が買えまする…∑(￣□￣；)
ヘッドライトのマーカー部分のクリア化もすごく大変なんですねぇー。
一人でやっていては判らない話もたくさん聞けたので大いに刺激になりました。

自分も愛機イジリ頑張るぞぅー！



片道380㌔の道中は中々愉快でもありました。

往路では
お馬さんの描かれた赤い外車に
２００キロオーバーでぶっちぎられたり
ナイトライダーそっくりの車に感動したり
目の前で現れた覆面パトカーに２台前までの車が御用になったり

復路では
大型トラックの集団に囲まれたり、
１３０キロ超で走る旧型プリウスと熱いドッグファイトを繰り広げてみたり(一部妄想を含みます)

脂っこい一日を過ごさせていただきました。



…追記。

仙台⇔東京間片道３時間半って凄いのかな？
みなさん結構出すタイプに見えたのですが気のせいですか？(笑)

また来年も行けたらいいなぁ（￣w￣)>フゥ