KURE / 呉工業 OIL SYSTEM OVER 50,000km 多走行車用  

●5年または5万km以上走行した四輪ガソリン車のエンジンオイル性能の強化、およびエンジン性能の改善。
●エンジン内の汚れを落として再付着を防止し、ピストンリングのこう着による動作不良を解消します。
●シリンダー内の圧縮力を高め、パワーを回復させます。
●シール性能を復活させ、オイルの消費を低減します。

以上メーカーサイトより抜粋。

前から自分で「SNのオイルには混ぜ物（添加剤）は不要」とか言っておきながら好奇心に負けて入れてしまいました（爆
まあ、65000キロ走行しているので「渇入れ」ということにしておきましょう。

KUREの多走行車用オイル添加剤はコレと軽自動車用がありますが、あえて軽自動車用ではない方を選びました。説明書きを読む限り軽自動車用はエンジンを「高回転でまわす」NA車向けで、高回転まで回すことのあまりないソニカにはこちらの方が向いているような気がしたので・・・。

オイル3リットルに対して製品半分の添加でOKなので、１本で２回分使用できます。今回はわざと2000キロ走行したオイル（エネオス　サスティナ）に添加し「オイル交換と同時に添加して添加剤の効果が分からなくなる」といった事がないようにしてみました。

ちなみに、製品の説明文には「オイル交換と同時でなくても、いつでも添加してOK」という自信あふれる一文があるので問題ありません。

で、説明書どおりに半分を添加して５分アイドリング。エンジン音はあまり変わった感じはしないなあ・・・と思いながら走り出してみると

あれ？
添加前よりトルクが太った。
吹き上がりが少し鈍いけど、エンジン音がマイルドになった。

と効果が感じられました。

そして添加して1000キロ走行後（オイル交換からは3000キロ）、エンジンオイルの汚れ具合をチェックしたらオイルが惚れ惚れするくらいに黒ずんでいました。いつもの添加剤無しでの3000キロとは全然違う汚れっぷり・・・しっかり汚れも落としてくれているようです。

というわけで、この添加剤は自分のソニカには効果がありました。お値段も手ごろなので、走行距離の多い方には良い選択になると思います。

デメリットは

同社製品「モーターレブ多走行車用」との違いがよく分からない。

関連情報URL：http://www.kure.com/products/index.html