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2011年11月16日 イイね!

DHM(ダイブハードさんミーティング)前日入り.

DHM(ダイブハードさんミーティング)前日入り.我々静岡組(お芋の会らしい・・・)は,DHMに向けて信州長野に前日入りいたしました.
(けん@NA6さん,SMOPリーダーさん)

快晴に恵まれ,富士宮から見る富士山も綺麗でした.



まずはMotel御大と小淵沢で集合し,優雅なプチツー.

お昼は,絶景の清里丘の公園まきばレストランにて.
ワタクシは絶品ビーフシチューを頂きましたが,御大がご注文されたベーコン,これがなんとも!


SMOPリーダーの食べっぷりにも感服し・・・

SMOPリーダーの食べっぷり

Motel様,ここでもまた・・・いつものように・・・ありがとうございましたm(_ _)m



清泉寮で定番のソフトクリームを頂き,優雅な時間を過ごしました.

優雅な時間



そして車に戻ると,リーダー号のアンテナの先に刺さっているミッキーのお口の中に・・・

ミッキーの口の中に緑の蜘蛛



その後,伊那方面へ向かいMotel御大の主治医様のところへ・・・
ここでは,あんなことやこんなことが・・・
例えば,タワーボルトが緩・・・じゃん,とか・・・です.
大変お世話になりましたm(_ _)m

また,これには後日談があり・・・


その後はホテルへ行き,皆様と合流し,前夜祭へ.
ダイブさん,カフェの皆様の素晴らしい段取りにて,優雅でとても楽しい前夜祭となりました.
ホント,楽しかったです.

お土産に頂いたコーヒー,美味しいです.
ご覧の通りせっかく鮮度が良いので,冷凍庫へ投入し早めに飲んだほうが良いと思います.

コーヒー
Posted at 2011/11/16 01:13:33 | コメント(8) | トラックバック(0) | ミニ | クルマ
2011年10月29日 イイね!

サーモスタットちゃんと開くかな・・・

サーモスタットちゃんと開くかな・・・この記事は、グツグツ煮えてキタ━(゚∀゚)━! について書いています。


ワタクシもやってみました.
汚いほうが今まで付けてたサーモです.




開く動作はほぼ同じかなぁ~
でもでも,閉じる動作は・・・?



やっぱり閉じるほうが極端に遅い!
417さんと同じ結果になりましたが,僕の場合40分以上待っても完全に閉じませんでした(汗)
で,もう一度沸かしてみると・・・



なんと!今度はなかなか古いほうが開かない!ww
このムチャクチャさが僕のミニっぽい~♪・・・(汗)
錆びてギシギシなんでしょうか.

サーモ交換して,オーバークールっぽい現象が直るといいんですが,直る気がしません!(笑)

417さんと同じで,新しいサーモにはジグルバルブがついていなかったんですが,サーモが開けばエアは抜けるんでしょうか?・・・
Posted at 2011/10/29 23:40:20 | コメント(12) | トラックバック(0) | ミニ | クルマ
2011年10月27日 イイね!

ついでのプラグコード交換

ついでのプラグコード交換全然ついでじゃないですけど,好きなコードとキャップを組み合わせて,プラグコードを作りました.
作ったといっても,ねじ込んでカシメただけですけど.


今まで左の写真のようにAC付車用のプラグコードを使っていたのですが,やはり長すぎてカッコ悪いし,オルタネータに引っかかりそうで怖かったのです.






当初はNGKのプラグキャップを買ってきて,このプラグコードを短くして使えばいいやと思っていたのですが・・・

短すぎたプラグコード

なんと,短くしすぎるという,やりそうで誰もやらない失敗をおかしましたw
1番に合わせたつもりだったので,1番はなんとか接続できましたが,実は2番のほうが長い必要があり,接続不可能でした・・・
どちらにしても,この見た目では・・・


そこで,どうせならコードも変えてしまえ!ということで,前々からやりたかった袋打ちコード(布巻き)に変えることにしました.

袋打ちコード

少し怪しいセンスだと思われるでしょうか・・・
ちょっと遊びすぎた感も・・・
普通に黒か赤のコードにすればよかったかな・・・
・・・っふ,装着すれば,エンジンのBMCグリーンと相まって,クラシック感を醸しだすのです.


ところで最近,近くで下水管の工事があり,特大のブリゴキが0.667日おきぐらいに出現するようになりました.
プラグコードを作った日も,ブリゴッキーが出現したため,常に臨戦態勢に入り,製作過程を整備手帳に載せるための写真を撮り忘れました.
Posted at 2011/10/27 20:49:25 | コメント(14) | トラックバック(0) | ミニ | クルマ
2011年10月22日 イイね!

ついでのエンジンマウント交換.

ついでのエンジンマウント交換.ロアステディロッドをしっかりと固定すると,随分エンジンの振動が抑制されたので,エンジンマウントが相当ヘタっているだろうという見解に至り交換することにしました.

とりあえず,今日は外してみました.
←確かに結構ヘタっていました.


さらに,アッパーステディロッドブッシュも交換.
今まで普通の径の圧入タイプを使っていました.
しかし,隙間がありガタガタだったので,直径で1mm太のモノに交換してみました.
ちゃんと隙間なくピッタリと収まってくれました.


エンジンが揺れなくなると,ギヤの入りがスムーズになるので楽しみです.


が,浜名湖までにやることはまだまだ・・・
Posted at 2011/10/25 14:32:33 | コメント(8) | トラックバック(0) | ミニ | クルマ
2011年10月07日 イイね!

排気早漏

排気早漏ポップコーンサウンドが発生しトルクがなくなったので,今週末8,9日の長野ミーに向けて,ちょっと整備しました.

イベント前になると排気漏れが悪化するという悪の呪縛.

時間がないのでパテ盛って耐熱アルミテープを巻き巻き.


・・・あ,ロアステディロッドのナットが無くなって,ぷらんぷらんしてる~
(M10のナットが緩むなんて恐ろしい・・・)
最近,ギヤの入りが悪かったのはこのせいでした.
パイプが割れたのもこれが主な原因.

メンテが終わって気持ちよくなったミニに乗ると,今度はウィンカーのフラッシャーリレーが瀕死状態に(汗)

遠出前にいろいろ出て,不安を煽る.
コレには及びませんが.




そういえば,ラ・フェスタ・アウトゥーノ(ラ・フェスタ・ミッレミリア)が,今週末から来週水曜日まで開催されます.
今年は震災の影響で箱根までやってきますが,箱根は月曜日と火曜日
ん・・・!月曜日休みじゃん!
長野からミッレミリアと一緒に帰ってこようかなぁ~(笑)
Posted at 2011/10/07 00:38:54 | コメント(9) | トラックバック(0) | ミニ | クルマ

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「選手権の決勝に感動中.」
何シテル?   01/09 16:05
imominiです。 学生の分際で,贅沢にもミニを所持しています. 生まれたときの家の車はミニ. 小学生のころからミニに憧れて,晴れてミニを手にしまし...
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