imominiのブログ一覧

いろいろ話し合いました．

ボランティアで何かしたくて仕様がない気持ちでいっぱいでいます．
でもそれって，何かすることで自分が救われるというか・・・
悲しいけどそれが正直なところかもしれない．

他人事ではないと思っているのは事実だし，それはそれでいいと思うけど，きっと被災地の現実を見たら挫けそう・・・

今は，やれることって募金ぐらいしかないから，国の方針に黙って従うことが選択として正しいと思っています．
けん@NA6さんも書いておられますが，自分たちは，普段通りの消費行動をとって，これから更に露わになってくるであろう戦後最悪の国難に備えなくてはいけないですよね．

計画停電などによって店を畳まざるをえないところも出てきているようです．

あまりに無力で辛いけど，それが現実・・・
所詮，素人．こんなときの正しい選択なんて自分で判断できません．
公共広告機構のCMに黙って従います．

土曜日に河津桜，見に行ってきました．
土曜日の夜（12時頃！）jun98さんに乗せてもらい，行ってまいりました．










満開～葉桜という感じでした．



ループ橋．


星がよく出ていました．


次の日は，リタルダントへ．
マスターのミニに乗せてもらいましたが，ちょっと次元が違いすぎて，焦りました．
ミニもこれだけ速い車になるんですね（汗）

遥々静岡から，jun98さんとともに参戦してきました．
当日は生憎の雨でしたが，楽しんできました．

海ほたるには6時過ぎに到着しました．
まだミニは疎らでした．

夕食を済ませると，既に自分たち車の周りはミニだらけになっていました．
417さんともお会いできてよかったです．
現地は，めちゃくちゃ寒かったです．

jun98さんは，当然翌日も仕事なので，大黒は諦めて帰って行かれました．

僕だけ大黒に参加したのでムービーを．画質が笑えます．



大黒PAってすごいとこですね・・・
田舎者の僕は，只々感動でした．

1時過ぎ，jun98さんから清水についたという連絡をもらった時，僕はまだ厚木でしたよ．
家についたときは，4時を回っていました（汗）
夜中だというのに246が混んでましたので・・・

帰り道，保土ヶ谷バイパスと246で，2台のミニに遭遇しました．
246で遭遇したミニは何やらペースダウンして，脇道に逸れて行ってしまいました．
ふとバックミラーに目をやると，止まっているではありませんか・・・
あぁ，どこか調子悪かったのでしょうか．
気にも留めず，ごめんなさい・・・
無事に帰れたことを祈っています．

後ほどフォトギャラも．

問題は山積みです．
（以下，読みたい人だけ読んでください，長いので（笑））

車が直ったという連絡をもらったので，
土曜日にけん@NA6さんと，jun98さんの協力で引き取ってきました．


・・・が，塗装屋から車を引き取った時点で，
キャンバーとキャスターが目で見て狂っていました．
しっかり直ってない・・・

あと元々，排気の中間パイプがポッキリ折れてしまっていました．

土日はショップからもらった中古のパイプとオーバーフェンダーを取り付けていました．
でも，パイプがマフラーに合っていないため，加工が必要で・・・
結局2日かかりました．
オーバーフェンダーを取り付けようと試みると，jun98さんに，なんか太いと指摘されました．
なるほど，ショップが用意してくれたオーバーフェンダーは6J，僕の車についてるのは5.5J・・・
なんてこと・・・

車が真っ直ぐ走らないので，トーを調整しましたが，そうすると，
キャスターが狂っているため直進安定性が最悪です．
仕方ないので，トーを戻し，安定性を重視しました．

ついでにキャブのニードル交換（ADE→AAA），ステディロッドブッシュ交換，
ロッカーカバーガスケット交換，ETC取り付けなどもやりました．

結局，すべての作業が終わったのは火曜日でした・・・

しかも，ステディロッドブッシュを交換したにもかかわらず，アクセルのオンオフで，
ゴロンゴロンという音が聞こえます・・・
ステアリングラックが逝ってしまわれている悪い予感が・・・

キャスター，キャンバー，太さの違うオバフェン，ステアリングラック・・・

3/2を前に僕の車はボロボロです（泣）



あ，因みにニードル交換したら，トルクが劇的に変わりました！
（西行さん，情報ありがとうございます）