imominiのブログ一覧

5日は，Motel-80s御大，jun98ちゃんさん，SMOPリーダーさんと浜名湖プチツーし，夜ご到着のダイブハード先生とお泊りしました．

プチツールートは，
A浜松西IC～Bうなぎパイファクトリー～C舘山寺でうな重～Dぬくもりの森（カフェとかミュージアムとか）～オレンジロード～浜名湖一周～Eホテル
（http://g.co/maps/wmpkz）

SMOPリーダー号はなんと当日お漏らしで，おばさんグルマでの登場！ww


うなぎパイファクトリーは初めて行きましたが，何と言っても案内の看板が無責任！
なんと直進の看板しかないので，これを見るだけでは絶対に辿り着けません．
やっとのことでたどり着いたファクトリーで，お土産のうなぎパイを買い，駐車場で談義．
Motelさんにこんなモノやあんなモノを・・・くれくれ光線で・・・ただいて・・・
m(_ _)m

で，舘山寺のうなぎ屋さんでうな重を頂いて．
m(_ _)m

ぬくもりの森へ．
ぬくもりの森では，ヤフブロのミニ集団と遭遇！
考えることは同じですね～




思っていたよりもかなり賑わっていてびっくり！
Austin Seven Nippyを眺めながら，ガレージでお茶．
m(_ _)m



扉が開いた瞬間にオイルの香りがフワァ～♪
いつかこんなガレージが・・・

セレブイブイな皆様，200まそあれば逝けるそうですので是非！w


それで，オレンジロード～浜名湖一周の遠回りドライブコースでホテルへ．
オレンジロードは入り口がめちゃくちゃわかりづらいですが，なかなかイイ道でした．
短めですが，速度域がミニに丁度良くオススメです．

ホテルではまったりと．
Motel御大のブログデザインをちょっと変えたり，温泉に入ったり．

温泉から出て，御大のオゴリで飲み物を頂き・・・（SMOPリーダーはなんとそのお金でゲームを（汗））

・・・・・・

ロビーを通りすぎようとすると・・・

コラッ！

ひえッ！！？ww

なんとそこにはダイブ先生のお姿が！（笑）
19:00ご到着とのご予定と聞き，呑気に18:40頃まで入浴しておりました（汗）
m(_ _)m

夕飯はバイキングでした！（SMOPリーダーは一人でビール飲み放題を（汗））


その後は夜まで，それはそれは夜まで・・・なのでありました．

417さんなら「ダイダハード」に触れてくれるとかって話をしたら，案の定（笑）









それにしても，Motel御大のオトナな振る舞いにはいつも感銘を受けるのであります．
プチツーは，かなり至らない点があったはずですが，喜んで頂けて・・・
ワタクシは泣いて喜びます．

ありがとうございましたm(_ _)m

静岡組，最若なワタクシ一番元気なはずですが，疲れてブログアップは翌日に（汗）
ゴメンナサイ．



今年は，「信濃お芋の会」というかなり恐縮してしまう名前でクラブサイトに．

MiniDayに挑むにあたり，3つの緊張と不安が・・・

・前日浜名湖プチツーの幹事
・cindyさん作，ゴッドナリタカバーにチェンジした、新生シンディ・お芋号の代理ドライバー（ロッカーカバーレーシング）
・主治医にナイショでMiniDayに参加しちゃったこと

プチツーはなんとかイイ感じでまわることができました．
主治医にも現地で会うことは無かったので，気まずいことになるのは避けられました．
（主治医様すみません，悪気はありません・・・）

がしかし！ロロカカバレシシングは・・・・（汗）


当日10:00に，ロカカバレシングの受付と車検を済ませるために本部へ．
カーナンバーは何番かなーなんて，思いながら車検・・・
すると，一人のおじさまが車体を見るなり，「これ，エントリーできないね～」と！

・・・え？ww

クラブ対抗でのエントリーでしたが，この場合ボール・ローラーベアリングの使用は禁止されているのです．
「ゴッドナリタカバーにチェンジした、新生シンディ・お芋号」にはなんとボールベアリングが！（汗）

しかし，すぐに「一般エントリーなら大丈夫ですよ」と・・・（汗）
よかった・・・焦りました．

で，サイトに戻り緊張した面持ちでいるとすぐに出番が．
ロカカバレシングは見るのも初めてなので，みなさんの様子をしっかり見なければと思っていたのですが・・・

・・・なんと，まさかの第一出走！

何かの間違いだと願いました・・・
しかも，意気込みを述べなければいけないらしく，更に緊張を煽ります．

名前を呼ばれ，スタートグリッド前へ．
なんとここで，ういっちさんとの初顔合せが！
少し緊張がほぐされます．

一度の練習走行では，ほぼ五分の戦い．
いきなり接戦の予感・・・（汗々）

激しい緊張の中，たしか「ジャンプスタートしないように気をつける」という旨の意気込みを述べ，1走目へ・・・（レーンを変えて2回走ります）
3つのシグナルが点灯し，ブラックアウトのタイミングでスタート！・・・

・・・完全に出遅れ，ドライバーの差で負け（汗）

後が無くなり，緊張はピークに・・・

2走目・・・
今度は3つのシグナルが点灯した瞬間に，反射的に力が入りジャンプスタートしそうに！！！！（爆汗）
なんとかこらえ，ブラックアウトでスタートしましたが，またも完全にドライバーの差で出遅れ，負け・・・（ガーン）

負けた上に2走とも同じ負け方というなんとも不甲斐ないイモレースに・・・
どうせ負けるならジャンプスタートしてしまえばよかった・・・（え？）

cindyさん，申し訳ありません・・・m(_ _)m
すみません・・・ドライバーがダイブさんだったら・・・


ちなみに・・・スタートのブラックアウトのタイミングは毎回同じようで，タイミングを覚えてしまえば0.1秒以内のスタートも可能です．


写真がなく，長文のみでお送り致しましたが，このあと動画が公開されるはず（されました～）ですので，そちらと合わせてお楽しみくださいませ～



・・・・・cindyさん，ごめんなさいm(_ _)m

広角っておもしろい！

MotelさんにちょっとキャメラとPCをお借りして。


・・・あんなことやこんなことをww



明日のMiniDayクラブサイトは52番へ。
会費は\65,000まんえんとお値打ちになっとります。

この記事は、グツグツ煮えてｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━! について書いています。


ワタクシもやってみました．
汚いほうが今まで付けてたサーモです．




開く動作はほぼ同じかなぁ～
でもでも，閉じる動作は・・・？



やっぱり閉じるほうが極端に遅い！
417さんと同じ結果になりましたが，僕の場合40分以上待っても完全に閉じませんでした（汗）
で，もう一度沸かしてみると・・・



なんと！今度はなかなか古いほうが開かない！ww
このムチャクチャさが僕のミニっぽい～♪・・・（汗）
錆びてギシギシなんでしょうか．

サーモ交換して，オーバークールっぽい現象が直るといいんですが，直る気がしません！（笑）

417さんと同じで，新しいサーモにはジグルバルブがついていなかったんですが，サーモが開けばエアは抜けるんでしょうか？・・・

全然ついでじゃないですけど，好きなコードとキャップを組み合わせて，プラグコードを作りました．
作ったといっても，ねじ込んでカシメただけですけど．


今まで左の写真のようにAC付車用のプラグコードを使っていたのですが，やはり長すぎてカッコ悪いし，オルタネータに引っかかりそうで怖かったのです．






当初はNGKのプラグキャップを買ってきて，このプラグコードを短くして使えばいいやと思っていたのですが・・・



なんと，短くしすぎるという，やりそうで誰もやらない失敗をおかしましたw
1番に合わせたつもりだったので，1番はなんとか接続できましたが，実は2番のほうが長い必要があり，接続不可能でした・・・
どちらにしても，この見た目では・・・


そこで，どうせならコードも変えてしまえ！ということで，前々からやりたかった袋打ちコード（布巻き）に変えることにしました．



少し怪しいセンスだと思われるでしょうか・・・
ちょっと遊びすぎた感も・・・
普通に黒か赤のコードにすればよかったかな・・・
・・・っふ，装着すれば，エンジンのBMCグリーンと相まって，クラシック感を醸しだすのです．


ところで最近，近くで下水管の工事があり，特大のブリゴキが0.667日おきぐらいに出現するようになりました．
プラグコードを作った日も，ブリゴッキーが出現したため，常に臨戦態勢に入り，製作過程を整備手帳に載せるための写真を撮り忘れました．