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愛車一覧

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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
2015年1月12日に納車されました. 受け取り時の走行距離17kmからスタート. 荷室が広いクルマが欲しくなり,ワゴンを検討しましたが,ディーゼルエンジンで手ごろな大きさの候補を探すも最適解が出ず,最後はふたたびゴルフとなりました. わずか5年の間ですが,ゴルフの中身はいろいろ進化していて驚い ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年01月13日

その他 ペンタックス  

イイね!
その他 ペンタックス
フルサイズの,「K」 予約から2か月と少し. 2016年4月28日に届きました. 手によく馴染むボディサイズとグリップデザイン. 操作系は良く練られ,造り込まれた感に溢れ, 他に類をみないような機能に惚れました. これまで世話になった,K-5,K-3や DA,DA☆レンズとの別れは寂し ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年04月28日

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
2010年8月9日に納車されました. 2011年モデルとのことですが,MFIなどに多少の仕様変更が認められる以外は,2010年モデルとの差異はほとんどないと言っていいようです. ボディカラーはデビュー後に追加された「シャドーブルー」を迷わずチョイスしました. 2015年1月12日に,Golf7ヴ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月22日

日産 ティーダ  

イイね!
日産 ティーダ
プレミアムコンパクトというコピーに惹かれ購入. 音の静かさでは,当時のこのクラスでは秀でていましたが,乗り心地と操縦性はいまひとつでした. シートは表皮が滑りやすかったですが,たっぷりしたサイズで,造りもしっかりしていたと記憶しています. 車体色は思い切ってルミナスレッドにしてみました. CVTに ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月22日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
コンセプトカーXVLの頃から,欧州車に匹敵するスポーツセダンという面に憧れていたので,当然のように購入しました. スカイラインユーザーからは評価が低かったようですが,私のように昔のスカイラインとしてではなく,秀逸なスポーツセダン選びをした人には気に入られたと思います. タイヤを鳴かすことなく四輪を ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月22日

オペル アストラ  

イイね!
オペル アストラ
当時,特別欲しいという訳ではなかったのですが,転職したこともあり気分を変えたかったことと,ヤナセと縁もあり,購入に踏み切りました. 2年7か月で33,000kmも走ってくれた働きものでした. 初めての輸入車でしたので,いろいろ触発される部分が多かったです. エコテックエンジンがトルクフルで走りやす ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月22日

日産 セフィーロ  

イイね!
日産 セフィーロ
当時の私はFF信奉者で,室内もトランクも広く,スタイルもそこそこ良いクルマが欲しいと思っていました.そこへ2代目セフィーロがデビューし,アコードとの比較など半年熟考して購入しました.デザインはリアランプ以外はとっても気に入ったし,室内の広さはもう十分すぎるくらいでした. トレッドが広いせいか,限界 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月22日

トヨタ コロナ  

イイね!
トヨタ コロナ
大学1年時に運転免許を取得後,しばらくはクルマがなかったのですが,ついに3年時に中古(新古車というヤツ)を購入しました. 全額自分の費用ではないことと,車に対しても先輩である父の意見にて,決定しました. 当時は時間だけはありましたから,ガンメタのボディを固形ワックスでピカピカにして走っていました. ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月22日

その他 ペンタックス  

イイね!
その他 ペンタックス
素晴らしい描写力. 昔のレンズも使えオーナーを大事にする姿勢. ボディ側での手ぶれ補正でレンズを選ばない. 操作系もよく練られていてファインダーに集中できる. ファインダーも視野率約100%/倍率約0.92倍 マグネシウム合金の堅牢なボディーにステンレス+樹脂のシャシー. そのせいかシャッター音も ...
 
所有形態:その他
2012年10月23日

その他 ペンタックス  

イイね!
その他 ペンタックス
2台目のデジタル一眼レフカメラ. PENTAXはフィルムから通算し4台目になります. 2013年12月27日に購入し翌日自宅に届けられ,29日に開封しました. ようやく充電,液晶保護シート,ストラップを装着し室内でK-5と軽く比較試写. AWBがより現実的な調整をすることと,AFの設定が多岐 ...
 
所有形態:その他
2013年12月24日

クルマレビュー一覧

フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント

レビュー
納車後1か月が経過し,1600kmほど走行しました. この間の印象を主に前任のGolf6との比較で記しておきます. まだ馴らしの段階で動力性能や燃費の比較はできない段階です. アイドリング・ストップの状態からの発進 ①エンジン再始動 ②ギア・エンゲージ ③トルク伝達 ④発進となりますが, 手動 ...
2015年02月15日

フォルクスワーゲン ゴルフ

レビュー
ドイツ車としてはハンドルやブレーキペダルなどの操作系が軽く,居住性も高いので「コンフォートライン」の意味が良く出ています. 最新のエコ技術と安全性を実用車で味わえるのですから,とてもお買い得と思います. ただしあれば便利な快適装備がオプションでも選べず,そこが少々残念です.
2010年09月22日

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「もう年末イルミの準備に入った新宿新南口。
いやぁ今年もあと2ヶ月と2週間とは!」
何シテル?   10/17 21:55
マイカーを持ってから,かなりの年月が経ちました. 2010年8月からは,昔から気になっていたのにタイミングが合わず所有に至らなかった「ゴルフ」のユ-ザーに...
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