クルマレビュー一覧

間違っても悪い車ではない。あの車体でくねくね曲がるし、加速だけならエボⅨよりも速い可能性大。ただ、スポーツセダンと名乗るのはどうかと？FISCOのタイムアタックでも2000ccターボのクラスで走ることになるが、同じクラスにCP、CTエボやGDインプがいる事を考えると重さで相当不利。エボだけど高級車 ...

サーキットも楽しめるし、実用性の高いセダン。2.5Lという排気量のため、税金が少々高くなるが、今どき大排気量の車が多いので、気にならない方が多いかも。現存する個体が少ないが、普通のセダンでは物足りず、少し刺激が強いセダンを求める方には持ってこいの車だと思う。

エボ7購入後、RALIIARTのドラセミに行った際に、何故エボ8をまたなかったの？と言われたが、そして、上記の通り、エボ8は良い車だったが、かえってこのエボ7でエボ8のタイムを上回るという目標が出来た。実際、友人のエボ8とは好勝負を演じたので、やはり、実験車だったかもしれないが速い車だった。

今、ランエボが欲しい。そして、予算もある。…と言うなら、エボXよりも、このエボⅨをお勧めする。流石にへばっていると思うが、そして、メーカー不明の足に変わったりしていると思うが、元々、GSRはビルシュタイン+アイバッハの足だったし、とにかく速くて楽しかった。