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2022年06月26日 イイね!

時代を先取りしすぎてしまったサルーンの新しいカタチ

時代を先取りしすぎてしまったサルーンの新しいカタチもうそろそろ手放すのでこのタイミングで振り返りも含めてレビューを。
訳あって手元にやってきたジオ、2年間3万km以上、通勤からお出かけまでかなり色々な所へ行きました。
マークXという名前のおかげで知らない人からは「これってFRなの?」とよく聞かれます、まぁそれもそうですよね()
とにかくいい所と言えば"X-Seater"と打ち出して売っていただけあって2列目までの快適性が本当に高い
2列目を最後端まで下げ、リクライニングも最大角度まで倒せば個人的には本家どころかクラウン顔負けの空間になるなと思ってます、それぐらい広いです。
ラゲッジも3列目を出した状態でも実用なんら困ることなく、シートをフルで倒してしまえば車中泊がしっかりできてしまいます
そしてこれは前車ブレイドとの比較になってしまいますが、とにかく直進安定性が高いので新東名など直線の続くような長距離はとにかく楽です。かと言ってワインディングが苦手という訳でもないので、これが新MCプラットフォームの実力なのかな…?と

昨今5ドアのファストバックスタイルな高級車などが流行り始めてますが、その先駆けのような1台だと考えています。ただ、あの頃のトヨタでよく言えてしまう「出るのが早すぎた」からこそ知名度の低さで終わってしまったのでは無いかなと思ってます…。
なんだかんだでいい車でありました
Posted at 2022/06/26 10:52:37 | コメント(0) | クルマレビュー

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「今まで色々芳香剤系を試してみて、これが一番キツくなくていい感じ…」
何シテル?   09/10 13:20
車で色々フラフラしたりしなかったりしてます どうぞよろしくお願いします!
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