メーカ曰く‘究極の四代目(笑)‘というVSDⅣを取り付けてから、200km程走行しました。ちょうど「渋滞」~「高速」~「一定速度での巡航」などの一通りの状況下で運転をしましたのでその感想を書いておきます。購入をご検討されている方のご参考になれば幸いです。
で感想ですが、「気持ちイイ!!」という一言に尽きます。
低回転(2000回転以下)からアクセルを少し踏んだ際のもたつきも無くなり、何処からアクセルを踏んでもタイムラグなく加速をしていきます。また元々振動の少ないエンジンでしたが、アイドリング時の振動が更に無くなっただけでなく、加速時にアクセルOn/OFFをした際に発生するショックも解消しました。
またATとの相性も良いようで変速ショックもなくスムーズに加速をしていきます。
あとはプラグの焼けがどうかでしょうか(未だ確認をしていません)。
確かに、「以外にやるな、四代目!」という感じです。
このフィーリングならもうエンジン周り(点火&吸気)は弄らなくてもいいかなと感じましたので、
次にやるとしたら「走行中の室内を静かに(静音化)」と「突き上げ感の解消(足回り)」でしょうか。
ま、予算が確保できればですが。
またFocusを弄り始めてから約1年程度経ちますので、今度はこの1年間に取り付けたパーツの総括なんぞしてみたいと思います。
では。
Posted at 2012/03/05 22:19:23 | |
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