黒豹UKのブログ一覧

2011年は皆さんもご存知なような大変な一年となりました。
来年もこの余波は続くと思われますが、しっかりと現実を
見つめ、自らの出来る事を一生懸命行ないたいと思います。

今年も、GW明けから夏までトラブルに見舞われ、散財した
年でありましが、満足のいく車弄りが出来た年だったと
思います。何だか毎年散財しているような・・・汗

来年はまだ暫く乗り続ける覚悟で18年目の車検を向かえ
ようと思っています。何をどう弄ろうかということは
模索中です。周りの方の助けをお借りして、維持していこうと
思っております。宜しくお願い致します。

本州は初日の出も拝めると思いますが、九州方面、東北
方面とお天気はイマイチのようです。外出の際は足元に
は十分お気をつけ下さい。

良い年をお迎え下さい。

最近エンジンを掛け、アクセルを踏むと
鈴を鳴らしたような音がエンジン周りより
聞こえてきていたので、どこかのベアリングか？と
疑っていたので、いつも整備をお願いしているショップ
に向かって移動していると、走行中に「ガッん！！！」
と音が聞こえたと思ったら、バッテリーのランプが点灯。



エアコンが作動しなくなり、「これはエアコンコンプレッサーか？」と思いながら、
何とかショップまで辿り着き、エンジンを切ってから再び始動しようとすると、
セルが回りませんでした。

リフトに乗せて、アンダーカバーを外した途端、プーリーが外れて、床にコロコロと～


「えええ～～！！！」


クランクプーリーの外周面が外れて、転がりだしたという始末！！
更に、外れた拍子に、ベルトも外れて擦れていたようで、ショップまで辿り着いたと・・・冷汗

スペアエンジのストックがあったので、そこから取り外してストックあるベルトと合わせて、
作業をしていただきました。

高速走行でこのまま走っていてこんな状態になったらと思うとゾッとしますね・・・


ちなみに、左が破損したもので、右がストックから外したプーリーです。


こういこともあるので気を付けなければ・・・

先週の日曜日の午後のショットです。

雲ひとつなく、裾野までくっきり見渡せるのは
この時期でも少ないとＣＡさんも話していました。

今年も残り少なくなりましたが、皆さん風邪など
引かないようにして下さい。

先週末に空港に行ったところ、
まさに旬の『 ７８７ 』が待機していました。
CAさんの話ですと、岡山、広島便のようです。

日本のメーカーさんの素材、製品、部品を
使用しているとのことで、嬉しい限りです。


軽量化を図り、燃費も良くなり、これまでにないような快適空間を
提供してくれるのではないかと思っています。

暫くは乗れそうにありませんが、いつかはきっと・・・ですね。


エンジンカバーがカリメロみたい？古い・・・爆