Rainy Driveのブログ一覧

まあ、ハイブリット走行でも、ストレスなく走ることができるし、出足も悪くない。カーブも良く曲がる、これは事実。ただし、燃費はそこまでよくない。バッテリーも耐用年数がどれだけあるのかは未知数。何より、三菱の電動サポートの料金プランが変更となり、ベーシックプランで３０分の規定のチャージで８２５円もかかるようになった。ガソリンに直すと約５リットル分（リッター１６０円）として、走行距離は多くみて４０キロ。とすると、リッター８キロしか走っていない。もはや、家庭充電しかメリットはなくなった。チャージモードもまだ検証が必要だが、何回かやってみたが、４０キロチャージするまでに消費する燃料は、それなりに食っているはず。

ゴルフ８の発売が待ち望まれますが、今年出れば、中古車市場はゴルフ７であふれるえしょうね。どのくらいのリセール需要が出てくるかですが、ある程度の走行距離が出てしまうでしょうから、値段はたたかれるかもしれませんね。
故障率はゴルフ５あたりに比べれば格段に減ってますから、中古を買う人にとっても安心だとは思いますが。。。