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今週末は、スーパーGT 鈴鹿１０００キロが開催されます！

何とか　日曜日が休みが取れたので　朝一にサーキット　入りで行きます～


そんな　レース直前に　久しぶりにガレージへお邪魔しに

２台のウラカンは出撃順備万端　木曜日に積み込み　金曜日に鈴鹿搬入になります

その後　ガレージを出て　第２の秘密基地のガレージへ行ってきました

ここは、歴代のレースマシンとクラシックランボの市販者が保管されているところへ

行ってきました

ここでは、現在ハラマとシルエットが整備中　来週のランボルギーニのイベントで展示

する為に　匠が　黙々と整備を行ってました　・・・

画像のハラマ　普段は、へッドライト部分には　ハーフカバーが　被っているのですが

どうゆうふうに稼動するのか　見てみたいと　匠にお願いして稼動してもらいました

個人的には　上に　パカッと上がると重ってましたが

なんと！！　　　ライト下側へ　スライドして動き　期待を大きく裏切られました　・・・

シンプルな　デザインの　ハラマ　フロントには　１２気筒エンジン　４L　３５０馬力

７０年代の車両には見えない　素晴らしいコンデションでっ

エンジン音も　爆爆　おとなしいスタイルとエンジン音とのギャップがたまりませんでした

鈴鹿まで後　３日ガバロ！！！