
みん友さんの中には 70年代~現代に至る車両の持ち主の方が
沢山みえますが 特に旧車と呼ばれる車両の維持は大変ご苦労の中で
維持されていると思います 私もその一人で 特に 国内販売台数が少ない車両なので
しかたが無いと思ってます 無い部品があれば ワンオフでも良いから
造れば 良いじゃんとか ・・・ でも限界があります ・・・
どいぐちさんのブログ内で紹介された メルセデスベンツのヤングクラシックなるもの
を拝見した中で 気になる記載がありましたので ・・・
(メルセデスベンツより)
私どもにとりましては、新車ももちろん大切ですが、インテリアの質感・スポーツ性能・安全性などあらゆる側面で当時の最先端技術が用いられ、時代をリードしたモデル達を愛してくださっているお客様も大切にしたいと思っています。
ある意味 羨ましい内容です!!
ちょっと前まで 旧車 ネオクラシックは、ほんの一部の愛好家でしかなかったと思いますが
時代も 変わり EV ハイブリッド とエコカー時代になりましたが 古き良き時代の車を
愛する方々が沢山居るとっ言う事を 自動車メーカーは忘れていないかと
確かに メルセデスは高級車ですから 当然それなりの費用がかかるとは思いますが
こんな メニューを選べれ あるだけでも羨ましいです!
VWも クラシックパーツセンターがありますが 現状ネットでの購入でしか活用できない
パーツ価格は、特別高いわけではないとおもいますが 個人で輸入するわけですから
送料が 商品にもよりますが ハンパなく高くなるのが ネック!!
国内には 沢山の ディーラーがあるので ここを窓口にして せめてパーツ購入出切るように
して欲しいですね!!
VWJAPANN の 過去のCMで起用した バス カルマンギア ゴルフ2 ごきげんワーゲン
この CMを観て ネオクラにハマッた方も居ると思います ・・・
せめて パーツ購入だけでも手にいれやすくしてほしい
国内倉庫に在庫が無ければ 無いの一言!でっ終わり!!
ここで VWJAPANを通じ本国から取り寄せができるか聴いてみます!の言葉が欲しいですね
新車を売るのも大事ですが 同じメーカーを何時までも 愛し永く所有している ユーザーの
為にも 改革してもらいたいです!!
ヤナセ時代に POLOのパーツの時は、国内に殆ど無く 無い場合 本国に問い合わせして
2ヶ月 待ってた憶えがあります(流石ヤナセ)
国産 外車問あず メーカーがパーツルートを構築しカイゼンして欲しいですね!!
今日は ただの愚痴になってしまった ・・・。
Posted at 2016/07/20 05:01:51 | |
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