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鈴鹿Ｓ－ＧＴポッカ　１０００㌔へ行ってきました！

今回レースは　プライベート観戦　会社の同僚と行ってきました　決勝日だけですが

流石に　深夜勤務明けの　鈴鹿は少々気つかった・・・

眠い目をこすりながら　同僚に携帯で起こされ　一路鈴鹿へ

朝から　灼熱の鈴鹿　今年のレースも　何かが・・起こりそうな気配が・・

今年のレースは　恒例のナイトセッションは　節電の為　中止・・スタート時間繰上げ

見る側は　日が暮れた後の　コースを走るマシンを見てみたいんですが・・しょうがないっす

序盤から　波乱のレースで始まり　波乱のレースで終わりました

とにかく　暑い中　レース観戦に集中できず　炎天下の元　爆睡してました！

でっ　ＪＬＯＣは　鈴鹿は４台体制　途中　８７　８６号車がリタイヤするものの

８８号車が　前戦宮城に続き　３位表彰台　８５号車は１０位ポイントゲット！！

見る側の　私が撃沈してるのに・・・

ドライバーさん達は　凄い！！

恒例の　プールを用意したものの　マシンを降りて直行するドライバーさんがいなかったことでしょうか・・

寂しく　たたずむ　プール・・　　　そこえ８６号車の　松田選手　がっ　誰も使わないんだったら・・・


いきなり　生まれたままの姿でご入浴に！！　　

今年も　暑い中無事　ゴールまで迎いでき　感激しました！！！　



とか言ってる間に次戦　富士です　ガンバッてください！！

最後に　チーム関係者の皆様お疲れ様でした。





コラード　フォトギャラに　ピンボケですが画像アップしましたので宜しければどうぞ！

先日　○ート　バックスで見つけた　添加剤　モリドライブ製の　オイル添加剤

モリブデン入り　この手の添加剤は　初めてなので　騙されたつもりで・・・　入れてみた

感想は・・・

愛機ヘッポコ　コラードは　初期エンジンスタート時のアイドリングが　今まで

不安定だったのが　以外に　落ち着いていて　チョイ感動しました

少しながら　なめらか感が　あるようです

最近の　車では　劇的な感はえられないかもですが・・・　　古～い

車には　　良いかもです。

フロント　右足からオイル漏れ…

終わりました！

新しいサスは　ただ今　オーダー中‥！

しかし　入荷まで　１カ月かかり‥

それまで　我慢の日が　続きます‥

国内在庫が　無いとの事‥


画像では　ちょっとわかりずらいですが‥

オイルがベットリ状態です！