らんぼ８８のブログ一覧

１９９０年に所有していた車両
ＶＷポロクーペＣＬ
それまでトヨタ車ユーザーでしたが、初の外国車の生活に
当時日本は、バブル期　そんな時期に購入した１台
周りは、とにかく高級車が多く　豪華な車がひしめいてました
個人的に豪華な車には、目もくれず逆に地味で好んで選ばれない車両が欲しくて選んだ車両です。
当時ＶＷと言えばゴルフ２と言われた時代で認知度が低くゴルフ１とよく間違われてました。

７年間所有してヴェントに乗り換えしましたが、ゴルフ２に乗ってたら　もっと永く所有してたかもです。

車両仕様　全長３．６５５
　　　　　全幅１．５９０
　　　　　全高１．３４０
　　　　　重量７８０　　乗車定員５人
エンジン　４気筒　１．２７２ｃｃ　５５馬力
ブレーキＦソリッドタイプ　ディスクブレーキ
　　　　Ｒドラム式
グレードは、１種類のみ　左ハンドル（重ステ）　５Ｆマニュアル　自力式パワーウィンドウ（ヤナセ純正ＰＷ装着可）
エアコンでは無く　オプションでクーラー装着可（デンソー製）
当時は、ＰＷ　ＡＴ　エアコンは、当たり前の時代なのに当時からネオクラ風でしたが・・・　なぜか私の胸に刺さりました。

とにかく非力な馬力　今時の軽自動車より少ないです（笑）
フットワーク宜しく堅いサスで運転してて面白い車でした。
因みに同じ馬力だったトヨタスターレットの方が速かった！

ＴＯＰ画のモデルカーは、当時物ですが現地では、既にマイナーチェンジを受けていてフロント＆リアライト等の変更を受けてましたが国内販売車は、新型の導入もされず約２５００台ほどの輸入で終わりました。

新車情報番組

評論家の評価良く過ぎ感が・・





最新のＶＷポロは、３ナンバー規格のボディー　高級感漂う車に・・

病院からの帰り

妙にコーヒーが飲みたくなり

途中にあるコメダに寄り　モーニングタイムぎりぎりでＩＮ

久方ぶりに嫁とモーニング何故か変に緊張

軽く食事取り　駐車場に戻ると

お店の駐車場に名車トヨタ　セラ発見！！

今見ても斬新で良いデザインです～

当時は、トヨタに限らず何処のメーカーも元気が良かったな～

そう思ってると最近の日産元気ないな～

どうした日産！　頑張れ日産！

何故か応援したくなる今日この頃っす

明日退院が決まりました！
手厚い看護に恵まれ院内での治療が終了になりました
今日のレントゲン検査の結果も良く別荘生活も今日で最後になり最終日は、個室でまったり過ごします（個室課金無し）

あっという間の１０日でした！　　皆さんから沢山のコメントを頂き有難うございました！

爺は満充電です！！

明日からシャバに！　　

飼い犬が脱走したかのように走り回りそう… 。

それでは、また

この記事は、【プレゼント企画】レア！？こんな詰め合わせをプレゼントしちゃいます！について書いています。
ステッカー好きには、たまらない！

１５日より入院し昨日無事に手術も終わり…
今日は、午前に左右の肺回りり入れられたチューブも抜け午後からは、点滴も外れホッとしたところです。肺のチューブは、かなりキツく息がまともに出来ず酸欠状態！そんなチューブが外れ少しですが自由に徘徊出来るようになりました。
今回は、入院中のバイブルとしてＳロクロクマルの本を持ち込み妄想してます。
リハビリしかする事ないので退屈です！

日々回復するのを感じながら過ごしております

爺頑張ります！