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G-Classのリコール。
対策品に交換してもらいました。

洗車してもらってピカピカに。



これで安心して乗ることができます。







そして、G-Classにはこちらを装着！











W463用専用設計ではありませんが、なかなかなクオリティー。
アルミ製なので温冷効果も期待できます。
フィッティングも上々です。
しかも黒金！！







昨日のランチは海鮮丼。


これで1,000円とは！！！

コスパ、良すぎです。
お腹一杯です。











今週のラーメン。
久しぶりにリンガーハットの「長崎ちゃんぽん　1.5倍」です。

野菜は国内産のみ使用だそうです。
チェーン店ながら、美味しくいただきました。

JB23は特別仕様車だけあってなかなかいいシートが付いていました。
しかもシートヒーター付き。
そのまま乗るつもりでしたが、
ついつい変えちゃいました！！

RECAROのLXタイプです。
RECAROのホールド感はたまりません。
シートヒーターも移植しちゃいました。
これで長距離通勤も楽になりなす。








G-Classに続いてB-Classもリコール。
ブレーキブースターのバキュームパイプを対策品に交換とのこと。
こちらを代車にお借りしました。

E-Classセダンです。



なかなかいい面構えです。




お尻もどっしりと。


巨大な液晶パネル！




なんとナビと液晶メーターです！！！

大人なセダンで上品な乗り心地でした。
シートも先代のEクーペのシートと形状が似ていて,
ホールド感が良くなっていました。
高速での安定感と加速の良さも高評価です。








今週のラーメン。
「麺処　学」です。

今回は「醤油　味玉トッピング」を注文。
丁寧な作りのスープで、あっという間に完食です。





明日はTSUKUBA BEAT CLUBの定例会です。

参加される皆さん、どうぞよろしくお願いします！！！

JB23のラジエーターキャップはAPIO製のハイプレッシャータイプがついていました。
ただ、この状態。

個体の状態からみて、純正圧で十分と判断して交換することにしました。



PIAA製のものにしました。
１.２から０.９に。

今のところ特に水温計の変化はないようです。







そして涼しかったので洗車！！

とても綺麗になりました。






発注していたものが届きました。



非公認「関東G会」ステッカー（試作品）です。
今回はリアウィンドゥに１枚貼り用にしてみました。





試しにJB23に貼ってみます。

ちょっとデカ過ぎです。
下のロゴだけでもいいかもしれません。
それでも大きいかも…。










今日のランチはこちら。
「まるしめ」です。
幕の内弁当（竹）です。

メニューがいっぱいで選ぶのに苦労しました。
エビフライは大きくてサクサク、煮物の味が絶品でした！！










今週のラーメン。
初来店の「蘭丸」です。
みそらぁめんのお店で、赤味噌、白味噌が選べます。





「新・みぞれらぁめん」と「餃子」にしました。

「うめ」「大葉」「大根おろし」のトッピングがついてきました。
みそのスープが麺によく絡み、また大根おろしの食感と相まって最後までスルッと食べきることができました。

届きました。その１

G-Classのステアリングカップリングのリコール。
連絡せねば！



届きました。その２

MEET THE BEAT! 2017のEVENT REPORTです。
あの日は暑かった！！





届きました。その３

beatのアンテナのアダプター。
純正アンテナが痛んでいたので、ずっと変えようと思っていました。




S2000やインサイトなどの流用が一般的ですが、こちらのカーボンアンテナにしました。



アダプターを装着します。




カーボンアンテナ装着！！

ちょっとだけ雰囲気が変わりました。





届きました。その４

B-Classの純正ドリンクホルダー。




まずエアコンルーバーを外します。



ルーバーとドリンクホルダーを結合します。









ルーバーを元に戻します。





押し込みます。


完了！









これでストレスなく水分補給できます。







今日のランチはこちら。
「いこいの村　涸沼」です。


駐車場はかなりの車です。




僕は「小海鮮丼　そばセット」。



妻は「小天丼　そばセット」。

丼物もお蕎麦も美味しかったです。



敷地内の蓮は見ごたえがありました。
来年はもう少し早めに見にいこうと思います。