| メーカー/モデル名 | トヨタ / ルーミーカスタム カスタムG-T(CVT_1.0) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | まだ20キロ程度しか運転していないので未知数ですが、アダプティブクルーズコントロールは買いですね。 |
| 不満な点 | 現時点ではない。 |
| 総評 | カーシェアも時々利用したので、最近のいろんな機能搭載車は経験していますが、利口なメカニズムを認めざるを得ないという答えになります。 |
| デザイン |
 
4
コンパクトでもブサイクでないところ。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
さすがにターボ搭載は良い仕事してくれます。
前車は2リットル車だったが、半分の排気量でもトルク感は遜色ないと感じます。 |
| 乗り心地 |
3
高級車ではないので贅沢は言えないが、ソフトで静かで乗り心地イイというのはほぼ無いかなと。
足元の落ち着き感も優れている訳ではないと感じたが、タイヤ交換でかなり変わると思えるので可能性は在るんじゃないか。 |
| 積載性 |
2
3.7メートル車なので前車から80センチは縮んだのは事実なので、ラゲッジの奥行き感は絶望的と感じる。
|
| 燃費 |
3
走行距離30キロ未満なので不明です。
|
| 価格 |
4
購入時見積りで280万円と提示され、皆さんはもっと良いナビ装着するとなると私より10万円以上は上がるし、エアロフル装備したらリッターカーで300万円コースなんですかね？
私は色々とオマケも貰い245万円での購入となりました。 |
| 故障経験 | 納車日なので故障もなし。 |
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