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イイね!
2013年12月07日

フロント用も届いた

昨日到着した、リア用ブレーキパッドに続き、本日フロント用ブレーキパッドが到着しました。



今日届くか不明でしたので、明日は他の予定を入れてしまいましたが、これなら明日作業ができたな。


今日はパッド交換に先立ち、いくつか準備品を。


せっかくリフトで車を上げるので、ドライブシャフトブーツ等、ゴム製品を中心に保護材を塗っておこうと思い、ラバープロテクタントを準備しました。

あとはブレーキクリーナと耐熱グリス。

耐熱グリスはパッドにも付属品がありますが、せっかくなのでスライドピンなどもグリスアップしておこうかと思い、予備の意味も含め用意しました。
(車検で分解整備してもらているので不要かもしれませんが)
そのほかスタビブッシュ辺りにでも注入しておきます。

作業は来週15日、狭山のレンタルピットで実施予定。

部品が部品なだけに、しっかり確実に作業するためちょっと長めに予約しました。
もし時間が余ったら下回りの状況をよく確認し、再来週予定している下回り防錆作業
に備えたいと思います。(こちらはさすがに大変なので、整備工場にて)

楽しみになってきました。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/12/07 21:29:10

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この記事へのコメント

2013年12月7日 22:55
こんばんは。

水を差すようで、申し訳ないのですが、パッドを新品に交換するのであれば、ローターは交換しないのですか?
ローターの寿命も10万Kmと言われておりますが、この時期パッドを新品にするのであれば、ローターもどうでしょうか?
コメントへの返答
2013年12月7日 23:15
今の所歪みも無いし段付きも無いので、お隣さんに聞いてもパットだけでいいんじゃないとのことだったので今回はローターはパスです。

実は3年前に替えていて2枚目なのです。
(いろいろあって保障内で)

純正なのでDIXCELで合わせたい気持ちもありますが。
2013年12月8日 8:22
ローターを交換していたんですね、知りませんでした。
余計な話って事でしたね。

私も、次はDIXCELを入れたいと考えていますが、純正パッドもかなり残っているので、お金をかげずそれを使用するかもしれません。

レポート、お待ちしております。
コメントへの返答
2013年12月8日 9:28
おはようございます。

でも、なんだがローターも替えたくなってきた。

新しいのが欲しいのと、自分でやってみたいという両方の欲望。

ちょっと検討中。

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やっと参加できる。

正月休み終わったら休み取らないと。」
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