DNT31＠札幌のブログ一覧

稚内出張が急遽入りました。
列車で行こうかどうか迷いましたが、結局クルマで行きました。
燃油代が高騰している中、ディーゼルでなければ迷わず列車でした。



稚内駅は4月3日に新しくなり、すっかり様変わりしていました。本当は3日に開業セレモニーが予定されていたのですが、震災による自粛ですべてキャンセルとなりました。
今回の開業は一次開業で、駅舎の右側に鉄骨が伸びていて、右側にある旧駅舎を解体し、稚内市の施設と繋がることになっています。





○○駅から何キロ、という表示も新しくなっていました。
西大山（JR最南端の駅）から、というのもありました。
最果ての地、といった印象です。



茶色の建物が旧駅舎です。
一次開業の新駅舎はこの建物の左裏側にあり、この旧駅舎を解体したあと、右側の建物と繋がり複合駅舎となります。



既に複合駅舎の一部は開業しており、シネコン、宗谷バスターミナル、観光案内所が入っています。左奥が旧駅舎です。
このほか、老人介護施設の開業も予定されています。
この事業は稚内市の駅前再開発計画により実施されているものです。



旧駅舎。
ドラマや映画にも登場したりご存知の方も多いかと。
あと数ヶ月で全て解体され、駅業務部分との連絡通路スペースになります。


最後はみんカラなので、クルマのショットもなければ、ということで、稚内防波堤ドームです。これも映画やドラマでよく出てきていて、夜も幻想的で綺麗なところです。
この日は稚内も16度以上まで上がり、今年一番の陽気となりました。
ところが、次の日は雨→雪に。
夏タイヤに交換していたので少々青くなりました。

「そういや、斉藤祐樹先発だ」ってんで、札幌ドームで開催されたチャリティ試合を見に行ってきました。

斉藤祐樹先発ということでかなりの人気かと思いきや、当日でも試合のチケットどころかドーム駐車場のチケットまで買え、少々拍子抜けでした。

このチャリティ試合は普段はシーズンチケット用として販売している席も含め、全席自由席、2,000円、駐車場代も普段の半額以下の1,000円でした。

客は、内野の1階席側がさらっとと外野がパラパラというところで、普段の週末の札幌ドームとは全く違う状況だったのですが、客の入りの悪さについて、隣のツウなおじさん曰く、「チャリティなのに、子供も大人と一緒で2,000円も取るから、これじゃ普段の入場料金より高いってんで入りが悪いんだよ」とのこと。「チャリティなんだから、小学生以下はタダとかにして、家族連れをたくさん入れて、そいでもってその分寄付をたくさんしてもらわなにゃ、本末転倒だろよ」とも。
「なるほどなぁ」と。

試合は、斉藤が乱調気味、1回にいきなり3点も取られ、スポーツ紙では「その後本来の調子を取り戻して」なんてことになっていますが、実際のところは味方のファインプレイにかなり助けられ、ってことで、何とか5回まで投げきった、という印象です。
マスコミはちょっと持ち上げすぎかなぁ。本人も迷惑だろうし。

それにしても、中田の守備は緩慢だ（ファンの人がいたら申し訳ないです）。

終了後、帰ろうとしたら、外は吹雪。
帰り道は道路がところどころシャーベット状になってヒヤヒヤでした。
試しに強めにブレーキを踏んだらズズズと滑るし･･･。＾＾；
何とか家まで無事にたどり着けましたが、少々冷や冷やものでした。
タイヤ替えるのもうちょっと待てばよかったかなと。

明日の朝は凍結注意です（自分は徒歩通勤ですが）。

ちなみに、隣のツウなおじさん曰く、「楽天の選手は本当に大変なんだよ、震災からずーっと帰れずじまいで、仙台に戻るのは7日なんだ」と。選手にも日々の生活があるわけで、そのなかを普段どおりのモチベーションを保つ、というのは如何に大変なのか、というのを考えさせられる試合でもありました。

今日は札幌も10度くらいまで気温が上がり、ここ数日暖かいこともあって、車道は路面が出て夏と同じ状況になりました。

そこで、今日は有休ということもあり、思い切って夏タイヤに交換し、ついでに久しぶりに車内清掃なんかもやりました。普段、タイヤ交換はカー用品店でやってもらっていますが、交換時期の週末は混んで１時間待ちなんてのがザラでそれが嫌だったというのもあります。


やはり冬の16インチから夏の純正18インチに変えるとイメージが変わります。
半年近く16インチ＆スタッドレスを履いていたのもあって、替えた第一印象は、
・ハンドル重！
・ノイズうるさい！
・乗り心地硬い！
でした。
これも数週間たてば慣れてしまうのかなと。

問題は今週末の予報。
土曜日：曇りときどき「雪」最低気温-１℃最高気温４℃
日曜日：晴れときどき「雪」最低気温-１℃最高気温５℃

うーん、微妙･･･。

遠出の予定もない、日中は３度以上ということであれば積もらない、よって大丈夫、とは思うのですが。

北国在住の方、交換しましたか？
北海道は「再来週末くらいかな」って人が多いように思います。

毎年恒例の札幌雪まつりが開幕しました。今年は13日まで。
 でも、意外と札幌市民は出かけないですねぇ。
理由は、とにかく混むのと、そのせいでクルマが思うように駐車できない、と言う方が多いですね。
札幌市内中心部は地下鉄をはじめ、公共交通機関が相応に発達しているのですが、北海道特有の、ドアtoドアでクルマ、コンビニにタバコ買いに行くのもクルマ、というのに慣れっこな人は大通公園会場近辺に駐められないというのはもう許せないんだろうなぁと。
さらに「寒いのイヤ」というのもあったりします。笑

自分も混雑は嫌なものの、「今年はどんなの作ったんだろう？」なんて思い、人が全然いない深夜3時にクルマで見に行ってきました。
ライトアップは22時で終了なのですが、夜中も一部作業をやっているところがあり（右側に写っているトラックが作業用のものです）、西10丁目会場の「サザエさん」は照明が灯っていたことから、パチリと1枚とりました。この時期にしては気温がマイナス2度で「暖かめ」ということもあり、外で撮影するのはそれほど苦にはなりませんでした。さすがに深夜3時、自分以外の一般人の姿はゼロでした。

ご存知の方も多いと思いますが、これら大雪像は陸上自衛隊の訓練の一環、ということで作られています。訓練なので基本的に無償です。早朝から深夜まで、あの雪の塊からこのようなすばらしいものが出来上がる、というのは感動ものです。
ちなみに作るのに1ヶ月はかかる雪像たちも、取り壊しは雪まつり終了の翌日朝から重機で一気に行い、数時間でただの雪山に戻ります。
今は「ぶっ壊し見学ツアー」なるものもあるそうです。

一昔前と違い、雪まつり期間中も航空機、宿泊施設とも「全て満席満室」ということはなくなりました。「一度見てみたい」と思われた方は、滑り止めを用意して予約サイトをチェックされたらよろしいかと。

この3連休、凍れました。
ずっと氷点下、降雪、強風で、道央道岩見沢方面はほぼ3日間通行止め（今も止まっています）で、せっかくの3連休は札幌市内の移動のみでした。休日1,000円で旭川にうまいラーメンでも食べにいこうかと考えたのですが、新車を買ったばっかりで、岩見沢～砂川、深川～旭川のアップダウンのある高速を走りたくなかった、という何とも根性無しの理由で出控えました。実際、この３日間、この区間は事故まみれだったようです。

札幌市内も大渋滞、50キロ以上は出せずじまい、30キロちょっとのノロノロ道ばかりでとうとう燃費も１桁台に･･･。ありえん。
大渋滞の理由はツルツル路面のせいもあるのですが、今年から札幌市が除雪費用をケチって、道路端まで除雪を行わず、４車線道路の多くが実質２車線道路になってしまっていることが大きいのです。だから、交差点の都度右左折車が発生する度大渋滞。
一方、開発局が除雪を行う国道は昨年と同様しっかり４車線が確保され、比較的スムーズに走れます。今も自宅の下では国道12号の排雪がしっかり行われています。

今日は約1ヶ月ぶりに給油したのですが、まだタンクには余裕がありました。今日給油したのは、行きつけのＧＳから「明日から値上げ」というメールが入ったから。札幌の都心部にしてはレギュラー127円（会員122円：引き落とし時）、軽油107円（同102円）と、軽油にいたっては周辺と比較すると20円以上安かったのですが、ガソリンは136円に、軽油はなんと14円も上がって121円（同116円）に！
これで１桁台燃費だとちと厳しいです･･･。
皆さんの燃費記録を見るとなかなか良好で羨ましい･･･。

※とはいえ前のクルマと比較すると倍は走るんですけどね＾＾；