t.m.wのブログ一覧

レンタカーのフィアット500 フロントエンブレムからFIATの文字が無くなっていて、気にはなって居たけど放置してあったのですが、流石にカッコ悪いので、交換しようと作業開始！ まぁ、10分も有れば終わるはずなのに、バンパー固定ボルトが錆びて固着。 油をスプレーしてしばし置くがネジが重い！ 少し緩め、 ...
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開発中のDR30 専用ハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットを装着してのパワーチェックを行いました。 数値的にはノーマルとそれほど変わらないだろうと思っていたのですが、 4200回転を超えた辺りからの馬力とトルクの落ち込みが無くなり、乗って感じたのと同じ結果となりました。 30度超 ...
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本日は、現在開発中のDR30スカイラインのハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットを装着してコントロールユニットのプログラムチェックを含めた走行テストを行いました。 車両の制御系が万全は無い為完全な評価は出来ませんが、走行フィーリングはノーマル状態と比べ物にならないくらいスムーズに高 ...
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久々の土曜日に休みだったので、4月から動かないスピードメーターケーブルの交換です。 当初ドリブンギヤ舐めかな？と思っていましたが、ワイヤー切れだったのでケーブルの交換です。 と言っても新品部品は出ないので、ヤフオクで走行距離の少ないMR2スーパーチャージャーから外した物をゲットしてあったのでそれに ...
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今日は、河口湖北原ミュージアムの北原宏晃さんがコブラに乗って遊びに来てくれました。 横に乗ってちょっぴりドライブをさせてもらいましたが、7400cc のトルクは凄いねー ちなみ、アメ車と言ったら燃費が悪いってピッタリの車です。 街乗りだけならリッター1キロらしいです！
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こっちが良ければあっちがダメっていつまで経っても、並べる事すら出来なかった4台。 やっと4台並べて撮影出来ました。 そんな訳ですが、AA63セリカを売りに出そうかと思います。 もし、欲しい方居ましたらメッセージください。 #aw11sc #aw11na #aw11mr2 #aw11 #aa63 ...
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シビックEK9/インテグラDC2専用ダイレクトイグニッションキットの開発中、始動性に問題がある事がわかりコントロールユニットのプログラム修正で改善出来ることがわかっていたので、再度プログラム修正と確認作業を行いました。 これにより、始動時からアイドリング、加速と心地よい走りができます。
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昨日、ほぼ2ヶ月ぶりにスープラが帰って来ました。 リアデフからの異音と振動が酷くとても巡航出来る様な状態では無かったので、デフはケースごと純正LSD付きに交換、センターベアリングも合わせて交換。 まぁ、びっくり‼️ 快適仕様と言うか、これが本来の走りなんだなと思う朝です。 そして、リアシートベルト ...
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洗車してないので綺麗では無いですがまずは2台並べてみました。 フジツボさんに行っていた、AW11が一昨日帰ってきて、やっと2台を並んでの撮影できました。 昨年末、信号無視のおばあちゃんにぶつけられたレンタカーのAW11 S/C が帰って来て約1か月。 その間にフロントパイプ破損で排気漏れ ...
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本日は、ホンダシビックEK9/ホンダインテグラDC2/DB8専用ダイレクトイグニッションキットの開発でした。 無事にエンジン始動‼️ 来週から走行テストに入ります。 このダイレクトイグニッションキットはノーマルコンピュータからチューニングコンピュータまで使用可能となります。 #ek9 #dc2 # ...
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