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GA70H スープラツインターボです。
近年、ディスビキャップやディスビローターが販売終了となり、点火系の不具合が出ても直すことができない車両があると、昨年のハチマルヒーローミーティングの際に1G-Gや1G-GTEUの点火系パーツの製作依頼がありました。
お借り出来る車を探していたのですが、長期間借りる必要があるので困っていたのですが、掘り出し物が出てきたのでそれなら自分でスープラを購入してしまおうって事で、淡路島まで引き取りに行ってきました。
ちゃんと確認してなかったのですが、ワイドボディでは無いと思っていたのですが、取りに行ってナンバープレートをみると、あら？？
3ナンバーじゃん⁉️
って事はワイドボディなんだって事で予想外の事もあります。
名義変更が完了するまで乗りませんが、製品開発が楽しみです。
って、それより明日3年越しの修理が終わってくるAW11 MR2 を取りに行くのですが‼️
AA63 セリカ•AW11 MR2•GA70H スープラとなんだかトヨタ車ばかりいっぱい個人持ちになってしまいましたが、困っている方々のお役に立てればと思いますので、これからの商品開発に乞うご期待です。



自分で乗りながら、パーツ開発をして行きます。

そして、
私の今日のMR2
エンジンオーバーホールが無事に完了したそうです。
2枚目は、AE86トレノ純正フォグランプ。
AW11の純正は、AE86レビンの純正と同じだったので、カバーを黒に塗ってゴールドのTOYOTAロゴをカッティングで入れて、まぁ良しとしよう。
自己満足‼️
#aw11mr2 #aw11 #エンジンオーバーホール #自己満足

12月に信号無視のアクアにぶつけられたMR2ですが、パーツがない為、中々作業が進みません。
やっと、少しづつ修理が始まりました。
レンタカーの貸し出しの無い冬だったからまぁいいか！
だけど、夏だったらと考えるとね‼️
#スパイスレンタカー河口湖店 #スパイスレンタカー #aw11 #mr2aw11

エンジンが無事に載ったので、車検前整備です。
ブレーキローター、ブレーキパッドも新品です。
アクレブレーキの志村社長にご提供頂いた唐変木ブランドのブレーキパッドです。
今は、このブランドの製品は存在していませんが、特別頂きました。











リアテンションブッシュ待ちでそれが来れば完成だそうです。

ミッションと合体したエンジンの搭載開始です。
その前にエアクリーナのケースに腐りがあるので、修理もしてもらいました。
ここでは動画がアップ出来ませんが、無事にエンジンが搭載されて快調に回っているそうです。


腐ったエアクリーナケース


修復中のエアクリーナケース


エンジン搭載前


搭載を待つ4AGエンジン

遂にエンジン搭載‼️


排気の様子