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1G-GTEUエンジン向けダイレクトイグニッションコイルキットの開発・走行テストが終わり、発売に向けた最終調整を行っています。

今回の動画には出てきませんが、ダイレクトコイルキットにさらに弊社Ignite VSD alpha 16V・Ignite VSD alpha CI・Ignite MSIを装着することで、パワーグラフには出ない、低回転域でのトルク感をご体感頂けます。

特にIgnite MSIの効果は絶大で、1G-GTEUエンジンの特にオートマ車の発進時に凄く気になる重さが、スムースな加速とその後に続くターボ加速へとつないでくれます。
走行18万キロを超えたこのエンジンでも、最新の点火方法によりノーマル以上のパフォーマンスを発揮することも実証でき、希少となりつつあるこれらの車両においてもさらに長く楽しく乗って頂けることを期待したいと思います。