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シートに座りふと前を見ると、メーターパネルのカバーが落ちてる？？？




ビスが落ちたのかな？と下から覗き込むと何とパネルの穴が割れてビスだけが残っているじゃないか⁉️
寒さと日中の暖かさでダッシュボードが伸縮して粘りの無くなったプラスチックが割れたのだろうなぁ…

って事で、穴をプラリペアで全部塞いでから穴を開けて、そのままだとビス頭が飛び出してしまうので、ざくりを入れてビスが飛び出さない様に加工。



パネルを取り付け作業完了‼️

下から覗かなければビスが気にならないので、良しとしよう。
#70スープラ #ga70h #ダッシュ割れ

今日は趣味の日！
70スープラ編
新品未使用、未開封のルーフバイザーをヤフオクで購入したので取り付け。
ルーフバイザー、4ミリネジ 4個、ステンレスステー 4個、金具4個、8ミリワッシャー沢山！
ワッシャーはどこにもサイズが合わずに使えないのに大量に入ってる。
ネジはメッキしてあるけどバイザーと色が違って目立つので、艶消し黒で塗装しよう。
ステンレス製ステーをガラスに両面テープで貼り付け、バイザーをねじ止めするだけなんだけど。
マニュアルも何も無いので、適当にステの位置出しをしてバイザーを載っけて取り付け完了。

と思いきや、バイザーを横から固定する金具の長さが足りずに穴位置が全く、違うじゃーん。
とりあえずそれが無くても取り付けはできているので、後々金具を新たに 作って完全固定したいと思います。
って事で本日終了！
#a70スープラ #ga70h #ルーフバイザー

1.まずはガラスを綺麗にしてステーが取り付けされる部分を脱脂する


2.位置出しをしてステーを仮止め

3.取り付けマニュアルが無いので、テーの位置決めが、簡単そうで中々難しい。

4.バイザーを載せステーの位置確認してOKなので、両面テープの台紙を全部剥がしてしっかりと固定


5.バックドアを開けてサイドブラケットを取り付けて完成なんだけど、そのブラケットの寸法が全く合わず、そちらは別途ブラケットを作って取り付ける事にして、作業終了

オールジャパン4A-G フェスティバル 2023の日程とゲストが確定しました。
1月よりエントリーを募集します。
エントリー代金には、入場パス2名分3000円相当が含まれています。
是非、宜しくお願いします。
また、詳細は東京オートサロン 2023 T.M.WORKS ブースにて発表致しますので、会場にお越しの皆様、是非お立ち寄りください。
https://4ag.jp
https://tmworks-web.jp

降雪して積もってしまう前に、綺麗に洗って車庫入れの予定でしたが、この寒さで洗車してしまうと、あちこちが凍り付いてしまうので、洗車は諦めました。
ここは元々車庫ではないので、入り口のガラスを外さないと入れられないので、本日の晴れに冬眠決定‼️
今年は、ノスタルジック2ディズにも展示しないので3月末まで、ここでお休みしてもらいます。

T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキットに ユーノスロードスター NA6CEを設定！
パワー的な効果はノーマルとあまり違いませんが、一般に良くある同時点火方式のダイレクト化では無く、弊社独自の気筒点火方式『シーケンシャル点火』とする事で、イグニッションコイルに掛かる負担を軽減します。
経年劣化などによるイグナイターやイグニッションコイルのトラブルが増えていますので、是非このダイレクトイグニッションをご体感頂きたいと思います。
もちろん、ノーマルコンピューターで使用出来ます。

製品詳細は　こちら

適合確認は　こちら

#ユーノスロードスター #na6ce #ハイパフォーマンスコイル #ダイレクトイグニッション #tmworks