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アクセルペダルの根元にものが挟まるとペダルが戻らなくなります。

厚みが増す分、リスクが増えます。よい子はマネをしないようにネ。

ペダルの根元部分を斜めに削ってリスクを下げます。

写真よりずっと角度が付いてるんだけどなー。（写真下手）

アクセルペダルがブレーキペダルに対して遠いのと、左フットレストに対しても遠く、左右の足の位置に違和感があります。

Schnitzerペダルと元のペダルの間に、手元にあった9mmのマリン合板を成形して挟んでアクセルペダルを少し近くに。

合板と滑り止めゴム、アルミ板の3枚構成です。
合板はこれからエポキシ樹脂で強化・防水します。

前オーナーがSchnitzerのペダルをつけてました。
カッコはいいのですが、フットレストの幅が広すぎ元のフットレストよりクラッチペダル側に10mm近くも張り出していました。
クラッチを踏む時邪魔になりますし、踏んだ足を戻すときこの出っ張りに靴が引っかかってしまいます。

フットレスト左側を少し切り取り成形して付け直します。元のフットレストの幅と同じになり引っかからなくなりました。