G2号のブログ一覧

先日は、私を残して旅立ってしまった愛おしいワンコの葬儀と火葬を行ってもらいました。
16年間連れ添った大切なワンコを失い、悲しくて辛くて仕方ないけれど、「虹の橋」の第三部「雨降り地区」のワンコのようにならないように、ワンコとの楽しかったこと、幸せを感じたことをたくさん思い出して、明るく元気に生活出来るようにして、ワンコには日差しタップリの場所で、ほかのみんなと楽しみながら、「虹の橋」で待っていてもらいたいと思います。

本日、２時50分頃、我家の愛おしいワンコが16歳の生涯を終えました。
数日前から排泄に苦しみ、一気に衰弱していたので、ある程度の覚悟はしていたつもりですが、やはり、悲しくて仕方ありません。
暫くは、何をするにも気力がわかないので気を紛らせつつも、しっかりと供養してあげたいところです。
※眠っているかのように穏やかな表情をしています。

先程、テレビを観ているとZR-Vの新CMが流れていました。
これまでのCMとは異なり、サーキット走行もあり、走りを前面に押し出した感じで、とてもかっこよかったです！
ホンダのHPにも載っていましたので、どんなんだろう？と思われる方は、是非、ご覧下さい。

GWに高速道路を走行した際に連続では無いものの、助手席側の後部ドア上部辺りから、何かが引っかかっているようなビリビリ音（文字表現が難しい…）が出る現象がありました。
風が強い日だったこともあり、風の強さや風向きによって音が出たり収まったりするなぁとは感じましたが、PAに寄って確認しても異物等の付着も含めて、全く異常は確認出来ませんでした。
その後、何の症状も無いので気にしていませんでしたが、先日、何気なくドアバイザーを指で押してみると…「バイザー固定用の部品とバイザーとの接点部分（小さな穴が開いている部分）」から似たような音が出るのを確認したので、音の発生源と原因が分ったかも？という感じです。
次回、ディーラーに用事がある際に、確認を依頼する予定です。

本日、妻の車（N-ONE）のエンジンが始動しないとのことで、帰宅後に試してみるとセルモーターはしっかり回るものの、全く始動する気配無し…
かぶっている可能性はあれど、連続してセルを回しても全くダメ…この状態は、以前にもあり、今回が２回目となります。いずれも、エンジン始動直後に直ぐに停止した場合に始動しなくなる状況です。
前日のタイヤ交換時に、ハンドルを真っ直ぐにするため、エンジン始動後、直ぐに停止しています。
バッテリー端子を外して少し放置し、再度、始動を試みるも始動しない…
セルが回っている間に、アクセルペダルを踏んでもダメ…
どうもかぶっていると言うよりも、燃料が来ていないか？点火していない？感じなのでヒューズを確認しても異常なし。
アクセルペダルだけ踏んでみると、微かに燃料ポンプの音が聞こえるので、試しにアクセルペダルを踏んだまま、スタートボタンを押すと、微かに点火して始動しそうになるので、これを繰り返していると、数回後にやっと始動しました。
その後、エンジン始動⇒空ぶかし数十秒⇒停止を繰返し、通常通りにエンジン始動するように復活しました。
真相は不明（あくまでも予想）ですが、エンジン始動直後に停止すると、コンピュータが異常と判断して燃料の供給をストップしているのでは無いかと考えられます。
自分なりの復活方法は、アクセルペダル踏んで燃料ポンプが作動するのを確認し、アクセルペダルを踏んだままスタートすると始動するみたいです（セルは連続して回っていても、かぶっていないです）。