tojiのブログ一覧

市販車でこれほどコスパが高い車はないと断言できます。 EVに乗ったことのない人は、一度試乗してみることをお勧めします。 当初パフォーマンス一択だったのですが、乗り心地とコスパで、ロングレンジを選択しました。 タイヤ交換などで乗り心地を改善していきたいです。 ホンダEにも乗りましたが、個人的には、ほ ...
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燃費に関して、いかに軽量といえどもSC付きだし、そんなに良くは無いんじゃないか？と思っていましたが、なかなかどうして悪くないです。 街中で普通に運転していると、何とスマートフォーフォーターボよりも良い(笑 逆にスマート、900ccターボもうちょっと燃費良くなってもらわないと困るな。
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ドアの開閉は想定していたより余裕があって助かります。 エリーゼのようにコークボトルなデザインでない車だと厳しいでしょうね。 以前ジュリエッタを入れた時はドアが開かなくて焦りました。
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もともとビート用に作ったガレージだったので、エリーゼだと狭すぎるんじゃないかと心配していました。 納車前にサイズを綿密に確認して臨んだのですが、入れてみると、全然余裕があってビックリ！ エリーゼって全長3,800mm幅1,720mmなのですが、実際は角が丸くてくびれているので、ドアを開けるスペース ...
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ジュリエッタからスマートのフォーフォーターボに買い換えました。 ほとんど妻が乗るので、 1.好燃費 2.コンパクトで取り回しが良い 3.そこそこの質感 4.運転の楽しさ を満たすものを検討 スマートフォーフォーデビュー当時は、小排気量自然吸気ゆえのトルクの細さが気になってあまり真剣には考えられ ...
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なかなか走行距離が伸びず、慣らしが進みませんでしたが、今日は約200km程走行できました。 納車されてから感じたことは、燃費が良いことです(笑 街乗りで平均リッター16km以上、高速を絡めると25km近く。 今まで多くの車に乗ってきましたが、こんなに燃費のいい車に乗ったのは初めてです。 実 ...
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いつも多大なインスピレーションを受けている、ちゃだHFさんにならって、ドルフィンアンテナをボディ同色にしてみました。 当初は黒のままでもいっか、、と思っていたのですが、板金塗装をするチャンス(？)があったので同時にお願いしました。 結果は、大満足です。 一体感があって自然な感じになりますね。
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スプリントには、コンペやQVのようにサイドスカートが装着されていません。 今回、コンペ用のサイドスカートを譲っていただいたのですが、このサイドスカートはボディサイド9箇所、下側5箇所ほどの穴にクリップのみで装着されています。 当然スプリントにはこの穴が空いていないため、穴あけ加工が必要になるので ...
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みんからでお知り合いになった方から、サイドスカートを譲っていただきました。 その方から多大なインスピレーションを受け、図々しくも同じようにカーボンシートラッピングを施工しました。 当初は普通にボディ同色で着けようと思っていたサイドスカートですが、黒っぽいカーボン色にすることにより、ちょっと厚みのあ ...
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以前オクで購入したドアミラーカバーにカーボンラッピング。 ドライヤーを使いつつ曲面に張り込んでいったのですが、最後のところで残念なシワが！ 寄せて集まったシワは何処に逃がしたら良いものか、、
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