カワサキベースへ帰還

キャー
入院中だった、たこたろードランナー号（E320T）と久々の再開！

整備完了で引き取りに行ってまいりましたよん♪
引き渡し前にピカピカに磨いていただいていたようで・・・
内・外共にリフレッシュ完了っす！







思えば、エンジンルームからのチュンチュン音発生に始まった今回の整備・・・・(-_-;)


そもそもファン周辺交換だけ行う予定でしたが、W124の重整備通過ポイントである各所O/H

100,000kmを超え、120,000kmを迎えるたこたろードランナー号はエンジンヘッドやデフからオイルのオモラシ状態が続いておりました。


そこで予算は、はるかにオーバーでしたが・・・

下記を一気に実行しやした(*^^)v

■ファン周辺交換と同時に行った方がお得なメニュー
・ヘッドのO/H＋タペットカバーパッキン・ヘッドガスケット＋ボルト＋バルブステムシール交換
・POSケーブル＋プラグ交換
・エンジンオイル・フィルター交換
・スロットルアクチュエーター洗浄


以下、その他の整備メニューの事も書いてましたが・・・
携帯で編集してたら消えちゃいました（汗）

詳細は整備手帳をご覧ください。
■ヘッドO/H　バルブすり合わせ・加工（118,200km）

■ファン＋アイドラプーリー＋ベアリングブラケット交換（118,200Km）

■デフO/H+シール・マウント交換（118,200Km）

■A/T　クーラーホース交換
■フューエルフィルター交換
■パワステフィルター＆オイル交換
■マフラーリング交換