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イイね!
2010年11月21日

パーツ装着♪

パーツ装着♪ 本日はとあるパーツを付けに行ってきやしたあ


ショップへ到着後、ジャッキアップ!









今回もお世話になりますS社長



タイヤを下したところです。
ハブキャップが結構サビサビ(汗)




さて何をつけるのかといいいますと・・・コチラ


ハブ付きのスペーサー5mm♪(^◇^)

ムーンアイズのスピードマスター
車種問わずクラシックかつUS的な印象に変わるお気に入りホイールですが、E280だとキャリパーに干渉せずJUSTで付くそうですがE320にはスペーサーが要!

W124のノーマルフロントフェンダーはそもそも深くなく・・・スペーサーが10mmのヤツを付けちゃいますと
タイヤのツラがフェンダーからはみ出てしまいます・・・



そこでホイール交換時からハブ無しのスペーサーをかましてたのですが、高速でのドライブ時に若干ハンドルの振動を感じ、相談していたところ、5mmのハブ付きスペーサーを特注生産頂き装着する事に。
(ハブ付きの10mm以上だと普通に売ってるんですが、5mmがなく・・・)


ガッチリはまりました!


右も装着し、完了~!(^^)!

その後は東名での走行チェックでS社長の運転で助手席に。
ハンドルへの振動・ブレの軽減になりました!

その後タイヤのエアも調整頂き、帰宅しやしたあ(*^^)v


そうそう昨日の日記にコメント頂いたルーフゴムモールの装着車がショップにありました!


暖色系ボディだと黒がアクセントになっていいっすねえ~
ヘッドOHを行ったばかりで、今はドレスアップ系の予算がありませんが・・・
そのうち狙っちゃおうかなあ


あと年内メンテはハブベアリングのグリスアップですかね~

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ブログ一覧 | メルセデス S124 | 日記
Posted at 2010/11/21 22:48:02

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この記事へのコメント

2010年11月21日 23:40
このスペーサ、手持ちであるのですが付けるのが面倒で・・・

リアに入れたいんですよね~

ゴムモール着きは凄いですね
実物2台くらいしか見たことありません!!

しかしハブ・・・僕もやりたいです。。。
コメントへの返答
2010年11月22日 18:52
さすがrebitaroさん
ストックしてあるのがスゴイですね~

ショップのガレージにあった初期型についてました!

自分もあと来年4月の車検まで、他に何もないといいのですが・・・

2010年11月22日 0:16
S124では有名なあのショップさんですね♪

奥にいるMiesen 124Lで分かりましたw
見たらホントだ、ルーフモール売ってるんですね~
コメントへの返答
2010年11月22日 18:55
そうです♪

124L販売歴が2台あるそうです!

ルーフモール結構しますね・・・(汗)
2010年11月23日 2:25
題名呼んで、てっきりルーフモールかと…(笑)

自分もスペ-サーかましてタイヤをツライチにしたいんですが

高速走行時の安定性に不安があり、やって無いですね~


あ~ どっかに17インチのスピードマスター落ちてないかな~(笑)
コメントへの返答
2010年11月23日 10:20
今は在庫がないみたいです・・・

ショップの社長も言ってましたけど・・・やはり
スペーサーはできるだけ付けない方がいいみたいです。付けるならハブ付き。

走り重視であれば、ホイールバランスとか、なんだかんだで純正が良いとか。
なので今のままが良いのかもしれませんよ。

あ!でも自分とソックリだから見た目重視かな(爆)

ブレーキパッドとローターもやっぱそうなんですね~

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1994年式メルセデス・ベンツ W124E320のワゴン(S124)のレッドに乗っています。 よろしくお願いします(=^・^=)
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