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2013年09月10日

S124パーツ調達再開♪ 足回りリフレッシュ計画

S124パーツ調達再開♪ 足回りリフレッシュ計画 S124たこたロードランナー号


足回りリフレッシュ計画用の


パーツ調達を再開~




124の要、ゴム類~リアのロアアームブッシュと




アスクルブッシュ(リアボールジョイント)




それから、フロントショックのアッパーマウントに~




ショックアブソーバー



ショックは社外がいいのか、OEMか、悩んだんですけど・・・純正・ノーマルで~




でも納入メーカーは、SACHSなんですけどね(=^・^=)



あとはリアとステアリング系だなあ

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Posted at 2013/09/10 23:17:25

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この記事へのコメント

2013年9月10日 23:55
こんばんは!!

かなり 部品集まってきましたね!!

リアのマルチリンクも含めるとかなりの部品点数ですね!!

この部品たちを見ながら、ご飯 3杯は食べれますね(笑) ん~ 部品を酒の肴に一杯!! なんていうのもいいですなぁ(笑)

僕の車も含め このぐらいの年代の車のダンパー関係はザックス製が多いですね ステアリングダンパーやワゴンのリアゲートのダンパーなども!!

現行型なんかのショックはモンローだったりしますね!!

交換が楽しみですね♪

ビシッ とするでしょうね♪
コメントへの返答
2013年9月12日 19:35
こんばんは〜

集まってきてますが・・・

まだ必要なパーツがありますね~大変デス・・・


部品を肴に一杯の方はイケるかも!!(笑)


そうなんですよね~
ザックスのスポーツライン系のショックもOEMアフターパーツとしてあって
迷ったんですが・・・


ありがとうございます。交換後がホント楽しみデス!!(*^_^*)
2013年9月11日 0:54
おぁ!いいですね。
124は脚が命ですよね!

自分も脚に手を入れたのは8年前で、
いい加減リフレッシュしたいんすよねぇ。
最近、タイヤは着いてくるけどボディが着いて来ない感が(T-T)

あとは、アキュームですか?
コメントへの返答
2013年9月12日 19:43
ありがとうございます。
脚は命ですよね~

おおそうでしたか~

自分は今回初と思われますので、リフレッシュ後が楽しみデス!(*^_^*)

アキュームにリアショック、ステアリングロッド、アイドラアームなどなどですね~
2013年9月11日 11:58
こんにちは!

これで、シャキっとした乗り心地が復活しそうですネ(^^♪。
コメントへの返答
2013年9月12日 19:44
あざ~す!

なんとか11月頃までには交換をしてシャキっと感を味わいたいデス(*^_^*)
2013年9月11日 13:05
これだけ一気に足回りを変えると間違いなく乗り味の変化に感動することでしょうね(^o^)/

自分のことのように楽しみですよ!
インプレッション楽しみにしてます(^o^)/
コメントへの返答
2013年9月12日 19:47
ホントは個別交換していくとそれぞれのインプが判るのでしょうけど・・・

都度入庫・都度工賃も抑えたいので一気変えを~

ありがとうございます(*^_^*)
しばしお待ちを~
2013年9月12日 0:18
お~!! これだけリフレッシュすると

かなり良くなりそうですね!!

完成後のインプレッション期待してますよ!!
コメントへの返答
2013年9月12日 19:49
ありがとうございます(*^_^*)

元の状態(新車に近い状態)がどんなものか体験したいですね~

自分もかなり期待デス!!
2013年9月13日 12:43
流石、メンテに手抜かりがないですね!

ブッシュやマウント類は比較的安価なので純正が一番です!
もし純正で初期トラブルがあればディーラーなら交換保証がありますからね~(^ω^)
コメントへの返答
2013年9月13日 23:00
いえいえ~どっちかというとまだやってないの?って感じなんですが・・・(笑)

せーさんも着々とSLが仕上がっていきますね!(=^・^=)

そうお聞きして安心デス!!
ですねブッシュ・マウントはOEMとの価格差もそれほどありませんでした!

プロフィール

敬愛する所さんやミニカー&古着が好きな たこたろうです。 1994年式メルセデス・ベンツ W124E320のワゴン(S124)のレッドに乗っています。 よ...

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